热点：应对关税等问题 福特拟加快在华林肯生产计划

据彭伯格新闻报道，福特汽车( ford motor co.)正在加速在中国生产豪华汽车的计划，以免因贸易战关税问题而利润减少。 该企业计划于2019年底与中国合作伙伴在中国开始生产林肯车，期待依靠中国市场实现林肯企业品牌的复兴。

福特现在正在努力尽早启动这些计划，克服现在关税的影响。

林肯企业总裁、福特企业首席营销官樊兆怡( joy falotico )在采访中说，我们想做的是加快这个进程。 我们会寻找机会，但我认为这是一项艰巨的任务，我们的计划不会有很大改变。

一点举措也对林肯有帮助。 因为这家企业在中国没有实现本土的生产能力，很多同行竞争对手都有这个能力。 中国对美国国产汽车征收40%的关税，林肯企业品牌汽车在中国的销售价格上涨。 福特试图减少这种影响，降低其中的一点价格，但林肯的销售放缓了。

樊兆怡在这周三洛杉矶车展上发表三排aviator之前做出了上述表现。 据说三列aviator这辆车是林肯在中国上市的三种运动型多功能车之一，将于2019年下半年在中国和美国上市。 这辆车使用了林肯最新的家谱，大尺寸吸气格栅的前脸很大。 另一方面，在动力方面，这辆车提供了3.0t (双增压)和3.0t phev两种动力选择。

福特首席执行官吉姆·； 据赫克托( jim hackett )介绍，特朗普政府对钢材和铝材征收的关税每年将使企业利润减少约10亿美元。 今年8月，该企业放弃了将focus active新车从中国出口到美国的计划。

对应关税问题的林肯正在变化

樊兆怡表示，林肯正在重新考虑将中国制造的车出口到美国的计划。 但是林肯也有可能在这两个国家生产同样的车。 她说，考虑到关税方面的不利因素，目的是确保定价方面的竞争力。

对福特来说，贸易战的影响出现在不好的时期，可以说真的是家遭了夜雨。 福特把成长的希望寄托在中国这个有望成为林肯最大市场的国家身上。 去年上涨66%后，中国豪华汽车的出货量从年初到10月仅增加了3%，今年10月减少了6%。

福特仍然认为中国的顾客对广大的体育用多用途车( suv )有很大的诉求，但林肯在4年前进入了中国市场。 因为这个企业品牌在中国还很新鲜，没有像美国那样受到负面形象(为商务旅行者准备的旧机场巴士)的影响。

林肯刚在广州车展上推出中型nautilus和升级版mkc紧凑型suv，预计到年底中国将有125家高级咖啡店式经销商。