热点：法国宣布暂缓加税 向新能源转型还面临那些阻碍

据中国汽车信息网报道法国总理菲利普12月4日宣布，将推迟提高燃油税，为期6个月:为了安抚这个国家，我们与法国总统一起决定暂停增加燃油税，

法国提高柴油价格引起的大规模暴动终于朝着法国政府希望妥协的积极方向发展。 另外法国政府表示今年冬天不提高天然气和电力的价格，平息这个运动。 法国数十万人参加了抗议活动，至今为止的暴动中有3人死亡，130多人受伤，近400人被逮捕。

所有这些，最初都是因为法国政府决定多收人民5美分。

宏观调控推进新能源变革为什么是食肉糜烂？

法国政府为了加快向新能源的转换，更好地履行《巴黎气候协定》，决定从2019年1月开始，每升柴油和汽油分别征收6.5欧元和2.9欧元的二氧化碳税。 ( 6.5欧元换算成人民币相当于5美分左右。 )中被调用，将出现故障

从11月17日开始，抗议者连续三周在法国各地举行抗议示威，反对提高燃油税，愈演愈烈。 毕竟法国人就像他们曾经的祖先一样，再次站在巴黎的街道上。

与特朗普退出《巴黎气候协定》不同，麦克龙这位法国历史上最年轻的总统成立的政府坚持环境保护理念掌握政权。

通过价格上涨迫使能源领域变革是宏观能源改革中的重要一步。 据法新社报道，在过去12个月里，法国柴油的价格已经上涨了约23%，平均每升1.51欧元，为近年来最高。

麦克伦还宣布到2040年将淘汰所有燃料汽车。

柴油车是受欧洲社会上班族欢迎的车。 其中非常重要的理由之一是柴油价格便宜，而且柴油车也比较省油。

宏观调控逆转了新能源宣传的做法，给许多以交通业为生的社会基层人们带来了压力。 这是因为压迫了他们的生存空之间和权利。

被抗议者称为有钱人的这位麦克龙总统，自执政以来一直在宣传“巴黎气候协定”，采取致力于新能源汽车、减少碳排放量等各种措施，但为了这个生存权站在街头的暴动前，似乎变成了晋惠帝的食肉糜烂。

特朗普别忘了在推特上嘲笑麦克龙。

这件事再次把人们从狂热的新能源过程中拉出来:新能源真的适合现在的宣传吗？

我们着急吗？

回顾这一年，除了美国，全世界都加快了推进新能源变革的步伐。 各国不约而同地消灭汽油车是削减人类碳排放量的首要手段。

但奇怪的是，揭开新能源车大幕的是美国特斯拉。 如果对不适用纯电动汽车的国家进行排名，美国可以名列前茅。

气候范围广，人口密度稀疏，城市间隔远，城市几乎没有公共交通工具。

美国人看到开车几千公里的城市之间像家常便饭一样横穿，这对于最佳采用方案在家庭企业里有充电桩的纯电动汽车来说，是非常拙劣的。

但是特斯拉引起了制造中国汽车的新力量的大幅度扩大，每年制造新登记的新车的企业增加了10倍，多得不能统计。

将来，像威马一样制造汽车，开始出售标价的公司也渐渐多起来。 当然，早在开始按照政策制造新能源汽车之前就流传着汽车制造商的大佬们。

这些纯电动汽车都在政策上得到了真正的银行补助。 从续航距离到电池密度，新能源汽车都是计量政策辅助标准严格定制的。

现在看起来像是巨大的电动汽车产业，其实是受世界政府政策煽动的产业。 无论是真正的银行补贴，还是欧洲政策紧迫，我们都促进了一些太仓吗？

即使人类不想知道电驱动是否能成为汽油的替代品，纯电也根据政策将鸭子逼入绝境，担负着承担人类未来移动的重要作用。

现在纯电动汽车为了达到汽油车的实用便利，似乎需要比人们想象的要高得多的开发价格。

我们至今还不知道纯电动汽车能不能达到那个高度。 纯电气处理案就像资本家们在政策催促中慌忙从旁边抓来的草。

开始电池的比亚迪利用新能源的概念销售很多汽油车。

那么什么时候是人类真正接受新能源的时机呢？

从人类最后的油到拯救地球

上次石油危机引起大骚动时，有些患有被迫害妄想症的人害怕石油这个现在不能再生，甚至不知道是怎么形成的能源。

所以，心广患者的人类关于这个预言预言预言说，人类决不会有耗尽石油的日子。

石油越少，价格比替代能源高的情况下，车企业和顾客都自然地转移到替代能源产品是最基本的市场规则。 本来事件就以这个节奏迅速发展。

但是，页岩油革命的出现，许多国家发现在地球更深的地方，本来就储存着大量的石油。

而且，随着页岩革命的推进，从年开始，世界原油、天然气市场出现了需求过剩的苗头。

现在国际石油价格的上涨，根据石油公司完全管理国际市场的供求量和人类还剩多少石油，没有太大的关系。

特别是大佬博的美国，是页岩油革命的最大赢家。 数据显示，美国页岩油产量已经达到500万桶/天，加上普通油接近1000万桶，只落后于沙特阿拉伯和俄罗斯。

随着采集技术的迅速发展，美国这个曾经最大的石油进口国，不到几年就会成为石油输出国，钵满。

据预测，未来美国的技术可以把原油生产价格降低到16.5美元/桶。

这就是特朗普退出《巴黎气候协定》的原因。 因为现阶段环境保护不足以让特朗普政府为新能源购买。 结果海水没有浸水到脚踝，碳排放量太多，引起全球变暖的事件，应该由谁来说呢？

缔结《巴黎气候协定》，哪个欧洲国家比油画染料更蓝？ 虽然有心情，但细数的话自然资源匮乏，石油依赖于进口的汽油车国。

仔细想想，这件事好像也没那么简单。

所以宣传新能源车拯救地球很好，但市场基本面不够。 强行抵抗自己的肩膀，我们不是很着急吗？