中国汽车信息网新闻12月20日,雷诺集团和江铃集团共同宣布,就进一步扩大双方快速增长的中国电动汽车市场签署了合作协定。 雷诺集团通过增资成为江西江铃集团新能源汽车有限企业(简称江铃新能源)的重要股东。

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相关人士向e车汇透露,将来雷诺集团将提供越来越多的资源支持,进一步推动江铃集团新能源的迅速发展,具体合作事项还很难明确。 另外,相关人士表示,双方合作协定将尽快向有关部门报告审查,预计在2019年上半年完成交易。

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为迅速发展新能源做准备。

经过漫长的准备期间,雷诺开始在中国市场出力。 雷诺汽车所有企业品牌今年上半年在中国超过11万辆。

在欧洲市场上雷诺更好,在欧洲占市场份额的四分之一。

年,欧洲市场的电动汽车销量为20万辆,中国市场销售了80万辆电动汽车,今年1-11月国内新能源汽车销量突破100万辆。 随着中国新能源汽车市场的爆发,近十年的雷诺也想在中国电动汽车市场分一碗汤。

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到目前为止,雷诺在中国市场有三家合资企业,分别是东风雷诺汽车有限企业、华晨雷诺金杯汽车有限企业、易捷新能源汽车有限企业。

易捷新能源汽车有限企业是雷诺去年年底与东风和日产三方合资成立的新能源企业,推出了第一家比较中国市场suv风格的城市电动汽车k-ze。 现在,在过去的一年里,雷诺又推出了江铃的新能源,令人意外。

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在接受e车汇采访时,雷诺汽车内部的人说:到了年,东风雷诺将推出九种本地化的新车。 其中三种是新能源车。 华晨雷诺将逃出七种本地化的新车。 其中三种是新能源车。 易捷特也包含在东风雷诺的系统中,是与之共同的销售渠道。

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这样,雷诺已经为在中国迅速发展新能源汽车做了充分的准备,与江铃新能源的合作更锦上添花。

选择江铃不是偶然的

此次雷诺出资的江铃集团新能源企业是江铃汽车集团、中国农发要点建设基金企业和南昌经开区投控制企业三方合资成立的新能源生产、制造销售一体的企业。

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年末,江铃新能源经发改委批准,同意江西江铃集团新能源汽车有限企业年产5万辆纯电动轿车项目。 年9月,江铃新能源经工信部批准,继北汽新能源、云度新能源之后,成为第三枚新能源汽车资格获得者。 同时,年推出新的企业品牌很容易成为汽车。

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现在江铃新能源具备每年5万台基地,计划占地1833亩的新基地,计划建设生产能力30万台/年,其中一期计划15万台/年,计划2019年开始采用。

据统计,全年,江铃新能源累计销售新能源车3万余辆。 据联合会的数据显示,截止到去年11月,江铃新能源的销售额为3.7万辆,从江铃新能源方面来看,预计今年年新能源车的销售额将达到5万辆。

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根据迄今为止的计划,江铃新能源将来计划建设3个整车平台、4大系列及20多个产品,年间占国内纯电动汽车市场的10%的市场份额。 另外,预计2025年开发适应巡航和自动停车辅助驾驶功能,2025年达到半自动化研究开发水平,最终在2025年之前实现部分整车半自动和全自动驾驶功能。

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从销售量来看,江铃新能源取得了比较好的成绩。 在e车汇中,雷诺也是选择与江铃新能源合作的重要原因之一。

江铃集团近两年在新能源行业投资很大,取得了一定的销售成绩,但由于技术积累不足,该公司车型在新能源汽车市场的竞争力不强。 作为老品牌车企业的雷诺在这方面特点很明显,雷诺日产三菱联盟表示,雷诺可以提供强有力的技术支持。

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雷诺在技术上很有特点,但在中国市场上江铃在本土化和销售的互联网上占有特征。 双方的合作,相互团结取长补短,面对新能源汽车的机会,可以说对双方都有利。

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