中国汽车信息网新闻 11月24日,东风雷诺与togo途歌签订了战术合作协定,正式交付了20辆科雷嘉和90辆雷诺卡旺。 这表明,在电动化、智能化、互联网化、共享化的浪潮下,东风雷诺也坐不住,意图进入共享移动市场分一杯羹。
关于为什么要共享移动市场,东风雷诺汽车有限企业市场销售部副部长罗朗说,四化成为世界汽车市场快速发展的新趋势,东风雷诺和togo的道歌合作,符合其企业品牌主张,以创新精神移动客户
这次,东风雷诺派遣了科雷格和雷诺·卡旺去togo的道歌,期待着在中国的销售良好。 今年1-10月,国产科雷嘉和新一代科雷傲在10月份的累计销售额突破6万辆,提前实现了全面的销售目标。 东风雷诺官方称,两种车每年达到7万辆,比去年增加一倍。
东风雷诺的合作伙伴togo途歌也不少。 togo途歌成立于去年7月,仅2年就获得了几次融资,b次融资达到了2200万美元。 togo的途歌与奔驰、宝马、jeep、奥迪等多个企业品牌合作,落地于北上广等城市。 10月末,togo的途歌还发表了app的2.0版。 这意味着共享汽车进入2.0时代。
事实上,雷诺从10月初开始公布了控制未来的战术计划。 雷诺集团、东风雷诺和武汉蔡甸生态快速发展集团三方在武汉成立了中国第一个自动驾驶示范区。 8月,雷诺日产联盟与东风集团合资成立了易捷新能源汽车有限企业( egt ),共同开发销售智能网络电动汽车。
可以看出东风雷诺向移动行业的布局与电动移动、自动驾驶、共享移动等多个方面有关。 另外,东风雷诺在布局过程中,选择了与这个领域迅速发展势头良好的企业和顶级企业,展开战术合作。 togo途歌是东风雷诺布局共享旅行的合作对象。
标题:热点:东风雷诺与TOGO途歌联手 试水共享出行市场
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