中国汽车信息网新闻年车市虽然非常寒冷,但许多自主企业品牌依然显示出惊人的生命力。 万里长城就是其中之一。

到年底,哈佛suv全球累计销售额突破500万台,成为中国第一个进入500万俱乐部的专业suv企业品牌,连续9年创中国suv销量第一位。

负责哈佛企业品牌销售的哈佛h6以累计67个月的suv市场销售冠军成绩创造了新的神话。 有趣的是,发售不久的f系f5、f7也于去年12月销售了2万台,哈佛冲击成为了销售更高的另一支生力军。

热点:全球累计销量突破500万辆 哈弗将发力国际市场

5-2-1全球化战术发表

哈佛这次500万盛典的主题之一是领导中国,每鹿领先世界。 所以长城是下一个战术中最重要的一步是全球化。

魏建军正式推出哈佛5-2-1全球化战术,利用5年,一年内实现了200万美元的销售额,成为世界专业suv第一企业品牌。

哈佛全球化的战术其实早就让路人知道了。 从研发布局到生产,其实哈佛早就充斥了全世界。

目前,哈佛已经在全世界建立了智能驾驶、智能网络、新能源、造型等8个研发中心,为全球研发布局不断完善、哈佛建设有世界竞争力的产品提供了先进的技术支持 另外,在硅谷设立了新的技术孵化实验室,与国际科技巨头合作,进行了最先进的超级技术开发。 今后5年,哈佛全球研发总投资额将超过300亿元,将继续巩固技术实力,深入耕耘先进技术的研发。

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在智能网络的研究开发中,哈佛与万物互联平台合作,构建5g全球智能生态,满足全球24大语言地区客户的诉求。

13年来,哈佛与世界一流供应商合作,通过与国际知名企业品牌供应商的战术合作掌握核心部件资源,通过垂直整合掌握汽车核心技术,发动机、变速器、底盘、电器、内外装饰材料、

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魏建军还代表哈佛开始提出中国汽车企业全球联盟,与优秀的自主企业品牌共享创新的全球技术,在新能源、智能驾驶、智能网络联盟等所有行业进行深入合作,促进中国汽车全球化

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这些都是哈佛走向全球化的资本。

新能源与未来

万里长城也在积极部署新能源产业。 在新能源的开发方面,哈佛的投入已经达到了数十亿元。 fcev行业的技术革新使哈佛氢动力的开发走在时代的前端,可以构建世界领先的氢燃料动力suv产品。 将来,哈佛将全面探索插电式混合动力、氢动力等处理方案。

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到2023年,哈佛将推出20种新的具备四化领导技术的全球产品,新能源车超过60%。 其中,旗舰哈佛h6和f7以进入世界10大suv为目标。 在新能源汽车中,哈佛混合式高压hev产品将于2021年量产。 2022年,哈佛氢动力suv将参加北京奥运会冬季运动会,向世界展示中国的实力。

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这次哈佛世界500万盛典还公布了5亿红包计划。 从即日起至2月28日,哈佛为购车客户提供了1000元、2000元、3000元、4000元、4999元5级价值不同的汽车红包,为车主提供维保券、精品券、延期保/保险券等多种服务红包。

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作为中国最受欢迎的suv企业品牌,哈佛在技术改革创新方面不断前进,但在顾客体验方面与中国的顾客密切相关。 中国进步最快可以成为以国人为豪的自主企业品牌,名副其实。

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