【车讯】全球最强五款越野车 除了坦克谁也不服

近年来，suv汽车爆炸被认为是人们对“实用”、“自由”崇尚的体现，间接表明人们在选择汽车时更理智成熟。

但是，在汽车君看来，这种进步的文明是对纯种越野车的亵渎，但是，即使打着高通过性的招牌，挂着道路的牙齿，也必须担心是否会触底，在二轮驱动和全地形轮胎的支持下，很多例子都无法越过35度的斜坡。 这些都是为我们护卫，像平川这样最好的伙伴吗？ 显然不是。

那么，什么车型可以载我们“上山下河，上河出藏”？ 以硬派越野车为首的路虎卫士、jeep牧马人显然可以做得很简单，但对有点多钱的极端爱好者来说，这样的车怎么感觉都有意义。

对这样的人只有什么样的“名字”最强的越野车才能进入他们的法眼，那么那几辆车能起“最强”的名字呢？

海胆u5000

被很多人称为“越野之王”，把自己当卡车排队的那个，不想欺负哪个“小型”的越野车。 哪个城市的suv像温室一样在铺装路面上行驶时，强大的应该是已经荒废的无人野外翻山越岭进行探测工作。

强大的卸载能力、无与伦比的通过性和极强的涉水深度决定了成为救援、消防、作战车等多种专业的功能性车。

派遣掠夺者

南非帕拉蒙集团设计、制造的掠夺者被称为“世界上最无法阻止的车辆”，任何困难险峻的地形通常都有可能在掠夺者通过的地方变成平地。

砖墙，压碎汽车，抵抗南非丛林狮子，可以表现出坚固的一面(这是top gear )。 另外，这辆车能承受7磅tnt爆炸的威力，成为世界上最安全的车辆之一。

奔驰g63 6×6

在普通版的奔驰g级上，很容易就能揭穿打出越野车名号的“娘炮”，这个“六轮怪兽”在很多人眼里只是仰望。

我们把g500的三个差速摇滚作为“越野神器”时，g63 6×6用五个差速摇滚告诉了我山和山的高度。 车迷们还在争论电子四驱和机械四驱哪个好用的时候，g63×6告诉我，实际行动中6轮驱动可以跑得更快，但遗憾的是，现在这辆车还没有在中国上市。

骑士十五世

加拿大多伦多汽车制造商conquest vehicles制造的超豪华装甲越野车。 对国人来说可能不太了解，“速度和热情5”巨石约翰逊打开它冲锋的场面至今仍迷恋着很多车。

坦克一样的性能也是其实力的最好体现，而且这辆车不仅有钢结构的“外表”，同样也有钢结构的温柔内在，威尔顿羊绒地毯、andrew muirhead企业品牌手工制作真皮座椅，是这辆车的快感

sport chassis p4xl

这个来自美国“万国”企业品牌的sport chassis p4xl外观上像美国拖车一样，基于freightliner m2卡车制作的机箱在越野方面也表现得很有魅力，另外，底盘 车厢中最有趣的零件是制造商设计了完全对称的中控台仪表台。 这个仪表台可以通过特殊的设计以非常方便的形式改变方向盘的位置，满足不同国家的法规要求。 这样的设计非常罕见同时也很罕见。