热点：挑战极寒 北汽新能源携EX5和EU5出征海拉尔

中国汽车信息网新闻1月22日，北汽新能源携带纯电suv ex5、纯电轿车eu5，中国·； 蓝谷出发去了-40℃的呼伦贝尔海拉尔冰雪试车基地，出征到达了天下2019北汽集团冰雪体验营。

那时北汽新能源ex5，eu5是-40℃的海拉尔冰湖，测试极寒条件下的质量和性能。

挑战电动汽车的低温极限-40℃极寒冰湖

这次冰雪体验营位于呼伦贝尔市海拉尔区呼和诺尔湖，该湖湖面海拔587米，面积21平方公里，冬季气温低至-40℃，冰厚达1米以上。 这次冰雪体验营将通过超低温状态下全项目的试运行，验证北汽新能源纯电动车型在极寒状态下的性能表现。

作为这次冰雪体验的纯电动车型，1月27日发售的全智能长航纯电动suv ex5因搭载的emd3.0智能电子控制系统、智能语音互联系统、adas安全系统及外壳415km、等速520公里的超长续航而变得严格 把ex5发售前的首次公开产品的性能体验放在-40℃的海拉尔，北汽新能源对ex5产品实力的信心也很足。

北汽新能源年发售的a级人工智能纯电动轿车eu5也将挑战这次冰雪体验。 作为北汽新能源第一辆基于达尔文系统构建的人工智能纯电动轿车，eu5配备emd3.0智能三电系统，r550车型的外壳持续时间达到460km，等速持续时间达到570km，智能语音互联，adas 年12月，北汽新能源eu系列以12，561辆的成绩，在中国新能源乘用车销量排行榜上获得第一名。 另外，据调查，顾客满意度达到了73%。 我相信eu5这次冰雪体验营也会给我们带来惊喜。

冰湖同舞，奔驰同场验证极寒性能

据说这次冰雪试乘体验是在2019年梅赛德斯奔驰冰雪对决试乘活动之后进行的。 这次北汽新能源试乘体验与奔驰在同一个地方、同一个项目进行，媒体和专家可以应对北汽新能源纯电动汽车和奔驰车在极寒状态下的性能表现。 很遗憾，今年的奔驰是纯电动汽车型没有参加冰雪对决。 否则，有机会见证进口纯电动汽车和国产纯电动汽车的初次、公开、正面的冰雪对决。

北汽新能源和奔驰在技术开发、产品设计和制造方面长期合作共享。 eu5和ex5从整车质量管理到座位技术，有德系专家的严格管理。 综合了低温预加热等低温技术的emd3.0智能电子控制系统也离不开国际化专业技术人员的贡献。

在这次体验中的冰面测试中，重点检查了ex5和eu5在摩擦系数为0.1的-40℃的冰面课程中的操纵性能和竞争速度的表现。 搭载在ex5和eu5上的emd3.0智能电子控制系统通过电池、电机的智能控制，全面监视整车的260个部件，与adas安全系统合作，有效应对侧滑、转向不足等冰面行驶容易面临的问题。 另外，ex5和eu5上搭载的低温充电预加热系统在冰雪体验中也起着重要的作用。 这保证了在-40℃的极寒环境中正常充电，保证了良好的电池活性，提供了充分的低温续航。

过去一年，北汽新能源以每年158，012辆的销售成绩，连续6年获得中国纯电动汽车销量首位，强调了客户对世界领先技术和产品力量的认识。 从2019年开始的这种-40℃极寒冰雪体验，将进一步提高客户对北汽新能源产品技术和质量的信赖。

2019年也将是北汽新能源智能化车型发生的一年。 包括ex5在内，北汽新能源推出了许多具备极寒、极热、极潮等极端环境适应能力的高质量、智能化车型，为客户提供越来越多、更好的选择。