中国汽车信息网新闻丰田汽车于4月17日当地时间开幕的纽约国际汽车揭开了世界上第一辆中型suv汉兰达新型车的面纱。 新车于2019年12月在北美发售汽油费,于去年2月在北美发售混合动力车( hv ),之后逐渐向海外销售。

热点:将搭载混动系统引进,丰田汉兰达迎来大换代

汉兰达现在是丰田3列suv的主力车,每年在北美、中国等地销售39万辆。 由于suv在美国市场很受欢迎,丰田决定提高生产能力。

接下来让我们看看车。 新一代汉兰达使用丰田的tnga-k架构,在外观方面,新车前灯的形状比现金细长,梯形黑色中网,锐利的下包围和银色装饰等要素的加入,给整车的前脸带来了视觉冲击力,运动感是老款

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在侧面,新一代汉兰达不是像现金一样行走的简单路线,上下两条腰围线看起来更有力量。 在车的后部,除了前灯呈更细长的形状外,尾灯下面的部分也使用了特别的线条效果,更有灰度感和设计感。

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在装修方面,新车现金汉兰达相似,但整体变更的地方还有很多。 例如,中央控制液晶面板使用浮游式的设计,但现金的中央控制画面下的储存格的设计依然保存着。 配色和现金也一致。 总体来看,新汉兰达的装修设计比现金年轻,没那么无聊。

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在动力方面,新车有两种选择:以前传递的动力和混合动力,以前传递的动力使用的是3.5l v6发动机,与8速自动变速器匹配。 混合动力车使用2.5l气缸发动机和两个马达组合而成的。 据了解,新一代汉兰达一进入国内就有可能取消燃料版,只提供2.5l的混合动力车。

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我们知道新一代汉兰达可能到2022年不会来国内,也就是说还有3年的时间。 但是,汉兰达在中国市场也很重要,卡罗拉和rav4等重要车型交替后,新一代汉兰达进入国内的速度预计也会加快。

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