中国汽车信息网新闻是近年来最具代表性的轿车型stinger,与国内销售惨状不同,起亚stinger在海外也有很好的热度。 在最近的纽约车展上,起亚给大家带来了新的stinger gts车。 新车以现金3.3t模型为模板,以追求个性同时热爱驾驶的年轻人的费用为目标。
新的stinger gts可以说是介于入门rwd和顶配awd之间的新车型。 新开发了除了以往的后驱动版本之外,还追加了机械式后轴限制差动装置的名为d-awd的驱动系统,可以在新的驱动模式下向后轮100%传递动力,同时限制升档,使其达到最佳。 (原来的awd系统设定了后置驱动器,通常为20:80,最多为50:50 )
通过与新开发的d-awd系统组合,基本上可以重新调整整个drive mode select,在原来的舒适模式下可以将60%的动力分配给后轮,使动态表现更稳定。 在运动模式下,80%的动力传递给后轮,带来更有背靠背感的加速感。 关于动力,继承3.3。
有趣的是,起亚stinger是面向运动的车,但车身尺寸其实不小。 国内销售的stinger gt+轴距离已经超过2米9,车宽也达到了1米87,与同价位的普通车相比,stinger的尺寸一点也不吃亏。
stinger gts是限定机型,新车只发售了800辆。 起亚也为这一有限的stinger gts在外观上追加了独自的门装备,就像专用的橙色车漆一样,用碳纤维装饰虎鼻吸气格栅、后视镜壳、发动机/叶子板的散热孔和后下紊流等,车尾不仅是gts的徽章装饰。 关于装修,方向盘和中控台标配alcantara麒麟罩,车顶罩标配高质感升级的chamude人造革,其他天窗,720w harman / kardon高级音响,手机无线充电等。
最后,stinger gts预计今年春天开始生产,美国市场的售价为rwd版本44,000美元(约人民币29.5万元),d-awd版本46,500美元(约人民币31.2万元)。
我在韩国的时候,看到很多当地人开着这辆车,拥有本国世界级的性能车,我感到很骄傲。
标题:热点:起亚玩高性能四门大轿子!Stinger GTS很帅!
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