热点：换了名字的脸凯迪拉克CT5能比以前更运动吗

中国汽车信息网新闻2019年纽约车展上，凯迪拉克以cts型号的继承人凯迪拉克ct5为世界首创，新车依然使用立式后驱平台建设，提供四驱模型 动力方面搭载了2.0t和3.0t v6发动机，匹配了10速自动变速器。

作为凯迪拉克最新的中大型轿车，ct5的整体风格进一步强调了运动化风格，这与ct6完全不同。 前脸的设计继续包含肌肉风格，与上一代产品的纵灯组相比，凯迪拉克的下一代产品使用细长的横灯形状，配合经典的led白天跑灯，非常时尚，新车的所有外部灯组都是led光源 另外，新车提供luxury、premium luxury、sport三种车型，其中premium luxury和sport还提供白金版的套装。

从侧面看，与有肌肉感的车头相比，新车开始从车身添加流线型要素，其中天花板改变了凯迪拉克的扁线，源于escala背部的设计，非常有运动感，整车似乎依然是明显的前置后驱特征 2947mm的轴距和车身线强调了该车长的低比例。

车的后部，新车也一样惊讶。 上窄下宽的设计看起来很运动。 新格式的尾灯组有ct6型号和异曲同工的精彩之处。 我相信一定会受到很多客户的欢迎。另外，双边出现的隐藏排气有点太保守，如果能改成中置二排气的话会更有魅力。

在装修设计部分，凯迪拉克ct5也使用了最新的家族式设计理念。 大面积的皮质材料包，银色装饰显示了凯迪拉克车一贯的美国豪华。 前排座椅可以提供加热、通风和按摩功能，而且座椅最多支持18个方向的电动调节。 中控台的中央搭载了10英寸的1080p液晶显示器，提高了技术感。 该车还配备了超级司机的辅助功能。

在动力方面，普通版车型配备2.0t双涡轮增压器。 匹配十速手自一体变速器。 官方没有公布其具体数据。 参考ct6车型，是241马力。 特优luxury和sport模型包括最大功率340马力、峰值转矩542牛·； 配备3.0t双涡轮增压v6发动机。 大米。 关于悬架，使用前双枢轴麦克弗森、后五连杆四轮独立悬架，运动版以上的车型还标准配备了布雷姆博前卡钳。 另外，新车具备tour、sport、snow/ice、新的my mode的几种运行模式。 据说这辆车将从第三季度开始在美国率先订货。

总体来看，新车账本的成绩依然很好。 等待实际体验，可以看到账本上几成的水平。