中国汽车信息网新闻跟风,广义上是学习、跟风或潮流。 但是狭义上是盲目的、潮流的,不管是否符合现实。 跟风通常表现为贬义词。 特别是在某些东西突然盛行的时候,自己没有思考或者缺乏主见,可以达到盲目流行、模仿甚至失去价值观的水平。
以上是百度百科对跟风的评论,我觉得很好。 现在社会逆风的例子数不胜数。 到去炒房,买鞋穿衣服,循环往复的从众心理可以代表现在的大部分人。 当然这里面也有很多茶余饭后说话的笑声和凹槽。
举个例子,nike去年一年都是与off white联名的绸缎系列,尽管没有拿到鞋,但也有很多人学会了留下防盗按钮不做山洞的行为。
在那里,在活动的车上,我不知道是哪个媒体趋势的先驱,给我展示了毒app的防盗按钮和大宗产品涡轮绿色乔1的完美组合。
在车轮上,顶风的行为也很多。 就设计来说,现在满大街的串通式尾灯、滑背的suv还很有个性吗?
(概念图仅供参考)
更可怕的是,甚至在宣传个性的汽车改造行业,也掀起了追随的浪潮。
②这辆外号粉猪赛车是1971年勒曼全天候耐力赛中保时捷917/20的特殊涂装。 当时,为了取得成绩,保时捷改造了赛车,身体完全垮了,被当时的主赞助商martini车主说得像猪一样,拒绝对这辆赛车采用martini racing涂装。
所以,有自黑精神的德国人,干脆把车涂在粉红色的猪肉切割地图上一样,谁认为这种涂装成了古典的? 在去年的勒曼全天候耐力比赛中,身着粉猪衣服的911 rsr成为了小组冠军,在这个新闻网络爆炸的时代,粉猪涂装一下子迎来了第二春。
除了正儿八经的各种保时捷车粉猪涂装外,其他各种各样复杂的企业品牌的车粉猪涂装,我很不擅长,这辆车轮的无脑跟风好像也很厉害。
看看这个smart改变了。 如果车主不是猪头,我想说明自己开着猪头。
特斯拉现在是没有中网的前脸,确实看起来像猪,贴了电车,像假猪肉一样有趣。
德国人的自嘲还配有日本车吗? 还是好好贴在你的藤原豆腐店,或者直接做痛车喜欢吧。
真是万物皆粉猪,马王也没能活下来。 在法拉利那里看到后,没想到不想卖给这样的业主。
保时捷御用粉猪涂装放在其他企业品牌的家用车上。 就像你开华晨宝马贴amg一样有趣。 改装本身突出了自己的个性和品味,你看起来和其他车的文化不一样。 没有个性,只是随风逐流,说不好,和鳗鱼没什么区别。
标题:热点:是真土鳖还是假潮流 汽车业开启“粉猪”流
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