热点：于自主企业品牌来说 领克03+承载了怎样的希冀

中国汽车信息网的消息之前听说过，中国汽车的顾客在诉求和心理方面没有准备接受性能车。 确实，俗话说衣食思淫欲，但性能车曾经是很多中国客户的所谓淫欲。

长期以来，人们对性能车产生了不存在的东西，喜欢它的人把它称为感情。

当然，人们对性能车的感情不限于性能本身，但车辆更强的性能和更高的驾驶幸福的追求，正好体现了汽车文化的进步。

心无杂念，无形中千变万化&hellip； &hellip； 宝马m系统在最追求性能时继承的理念。 沉浸在性能和控制中，在无形中传播不褪色的运动精神也可能是宝马m在世界上拥有很多粉丝的理由。

但是，看到宝马m、奔驰amg或高尔夫gti、foxST等更多的性能车在中国市场上取得了成功，在中国汽车工业60余年的历史中，总是真正意义上性能车让我们不记得，甚至可以说话。

这样，中国汽车客人从来不缺乏感情，少的只是能寄托感情的车。

原因不难推测，但那是核心实力上的不妥。 但是，在今年的深港澳车展上，当领克把戴黄金战甲的领克03+放在人们眼前时，汽谈知道性能车将结束被欧美一线车企垄断的时代。

中国企业品牌性能车的头号玩家+

来自沃尔沃t5发动机，254马力和350牛·； 大米的最大扭矩从0公里加速到100公里6秒大关。 这就是领克03+作为中国企业品牌第一辆真正意义上的高性能车所展现的实力。

但是，根据这些账本上的数据，领克03+更值得骄傲的是，其诞生代表了领克03性能高级计划的最新进展，是企业品牌精神和价值主张的进一步升华，撬动中国性能车市场迎来了新的时代，迎来了国内汽车运动文化的

其中，领克03+的+号象征着更卓越的运动特征、专业性和高度的制造技术。 也是领克03俞风设计、猎风动力、凌风操作三大特征的全面步骤和终极性能表现。

这次发售的领克03+，不仅进一步丰富了03家族的产品布局，可以说通过更优秀的运动dna和更具体的价值提案，给很多客户带来了进一步的驾驶控制体验。

瓶颈03+不仅仅是追求性能

有人可能会说，过度追求性能意味着在车辆的其他部分进行取舍，如舒适性、豪华性、油耗等。

但是宝马m崇敬的是路线，但不仅仅是路线的开发理念，从wtcr路线到城市街道，领克03+多亏了cma基础设施，不仅维持了终极的驾驶控制品质，还致力于构筑真正适合日常驾驶的性能车。

在外观方面，瓶颈为03+开发了具备黄金战甲元素的炫金专用车身。 另外，除了颈部03的设计风格外，周围配备的全碳纤维运动套件还包括前嘴唇、侧裙、尾翼和扩压器。 这在进一步提高整车运动感的同时，将颈部03+的最大按压力从11kg提高到40kg，大幅提高了操纵稳定性和性能表现。

除此之外，整体的装修设计也沿袭了领克03的家族风格，融入了更浓厚的运动气氛。

除了新追加的黄黑组合配色以外，车内的大面积使用了alcantara材质。 另外，装修镀铬也全部是镀铬黑，配备了显眼的黄线、金色安全带和个性的+号logo，使整个车体现了充分的运动属性，兼顾了瓶颈企业品牌的豪华和等级感。 纵观整个性能车市场，实现这一目标的领导者03+也是独当一面的。

当然作为主力性能的运动轿车，瓶颈03+必须提到的是其动力系统。 也是性能对目标高尔夫gti等欧美小钢炮口号的底气源。

领克03+搭载了drive-e系列2.0td高性能发动机，连续3年获得了沃德十佳发动机的称号。 以187kw/5500rpm的最大输出功率350n·； m/1800-4800rpm的峰值转矩、爱信第三代8at变速器、博格华纳第五代智能适时四驱系统和级别最大尺寸的制动盘，瓶颈03+具有5.9s的0-100km/h加速性能，100km/h-0

速度快，高速稳定，而且刹那的住处可能是这些性能车本来的特质，也就是领克03+吸引年轻人费用的最大魅力。

领克03选择在街车圣地东京上市后，代表中国汽车企业品牌进入wtcr这样的世界顶级比赛角逐，获得两个分站冠军，根据迄今为止更高性能的领克03+发表，以领克03为产品基础，领克

更重要的是，从赛道到街道从赛车的民间技术，瓶颈企业品牌也通过构建车辆操作的灵活性和油耗的优化、开放的汽车运动文化生态等各种形式，确立了汽车运动观念。 这一观念对中国性能车市场和汽车文化的进一步快速发展起着非常重要的推动作用，其背后的意义也远远优于中国企业品牌第一辆性能车的名头本身。