热点：打造国外市场 上汽红岩实现印尼市场零突破

中国汽车信息网新闻最近，上汽依维科红岩商用车有限企业(以下简称上汽红岩)的金刚自卸车交付印度尼西亚，标志着上汽红岩扩大海外市场的战术布局更进一步。

借助中国一带的战术东风，印度尼西亚成为21世纪海上丝绸之路的第一个提倡地，开展了大量的建设项目促进了经济增长。 上汽红岩不仅与超高质量的产品，还与一带一路沿线国家开展了广泛的贸易合作。 通过更优质的服务，得到客户的广泛认可和信任，这次交付成为上汽红岩进入印度尼西亚市场，实现零突破的里程碑。

服务距离为零，亲切的方案满足客户的诉求

上汽红岩一直以服务零距离的理念为客户提供完美的售后服务方案，相关负责人说:这次交付给印度尼西亚的自卸车是我们根据印度尼西亚客户的实际情况，根据需求定制的。 然后我们为客户提供周到的售后服务方案，满足客户的诉求。

为了确保产品适应印度尼西亚市场，上汽红岩技术人员经过实地调查，结合当地温湿度、装载/路面状况等，定制设计底盘，选择菲亚特重载车桥和双层框架，产品在矿山环境中的适应性 另外，根据客户的申诉，上汽红岩加快了交货速度，从订货到生产12辆车，只有12天。

不仅如此，为了确保产品的顺利采用，减少维护的怠工时间，上汽红岩派遣5名专家到工厂进行产品的采用和维护知识的训练，访问和检查客户的车间、产品的适应性。

定制的设计，可以轻松应对超高品质、苛刻的情况。

除了完整的售后服务系统，红岩金刚自卸车的强悍性能也是打动顾客的关键。

印度尼西亚岛屿分散，各岛内部多为起伏不平的山底和丘陵，路况变化纷杂。 这是因为对自卸车的动力有更严格的要求。 作为国内第一家重卡合资公司，红岩金刚是基于意大利iveco先进的重卡技术平台开发的，匹配了与奥地利avl共同设计的上汽动力发动机，最高动力达到460马力，最大扭矩为2200 n。 m比国内同类发动机高50%以上，具有重负荷强，爬坡能力强，不失去高原动力等优点，适应了很多情况环境。

不仅如此，红岩金刚自卸车充分考虑客户的运输诉求，底盘使用高强度合金材质，标配加强型、前宽后窄一体框架，整车稳定性更强。 前桥使用锻压工字梁，通过70万次疲劳试验，轴荷大，承载能力强，大幅度提高抗拉强度，在恶劣情况下具有很高的安全性和可靠性。

凭借优良的服务和产品性能，上汽红岩可以得到客户的真诚同意。 在交货仪式上，客户对产品的外观、技术配置非常满意，期待后期在售后服务上密切合作，产品的采用稳定。 有理由相信上汽红岩会扎根印度尼西亚，提供接地气体的产品和服务，继续展现上汽红岩的强大实力和魅力。