为了保护中国汽车信息网新闻生态环境,提高资源综合利用效率,工业和新闻化部于去年6月发布了《汽车有害物质和可回收利用率管理要求》(以下简称“管理要求”)。 《管理要求》自年1月1日实施以来,汽车有害物质和可回收利用率( elv )规定取得了显着效果,领域有害物质的采用大幅削减,年铅平均采用量(不暗示电池)比年削减率达到47%,合计铅削减量 领域的再利用率和可回收利用率( rrr )水平迅速提高,年95.8%的车型再利用率在85%以上,可回收利用率在95%以上。 另外,在“管理要求”的推进下,一些自主公司不断提高elv管制水平,得到EURRR系统的认证,实现了向EU等汽车工业发达国家或地区的大量出口,切实提高了我国汽车产品的国际竞争力。
为了充分理解elv管理的进展和动态,迅速发展汽车领域的绿色,中国汽车技术研究中心有限企业(以下简称中汽中心)在工业和新闻化部节能和综合利用部门的指导下,提出了“汽车有害物质和可回收利用率分
《elv管理白皮书》是继承严格科学的思想制定的,回顾elv管理履历、公司申报车的elv符合情况、中国elv管制状况和国际层面的应对、elv管理的实施效果、有害物质的采用削减和先进的替代技术以及2019年elv管理制度 另外,年elv的一致性验证结果首次在白皮书中向社会公开。
《elv管理白皮书》作为中汽中心发布的第一份比较elv行业年度报告,建设了政府主管部门、科研机构、领域协会、汽车生产公司等相关机构了解领域快速发展现状的比较有效的途径和工具。 下一步,中汽中心将建立白皮书年度发布机制,定期发布中国elv管理业务进展、未来管理趋势和优秀实践案例共享等复印件,帮助汽车领域绿色的优质迅速发展。
标题:热点:助汽车领域绿色快速发展 《ELV管理白皮书》发布
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