热点：扶持本土供应商 华晨宝马下的这盘棋有多大？

中国汽车信息网中国汽车产业起步晚，重要的汽车零部件行业普遍大而不强，多而不专业。 在此背景下，我国汽车零部件供应商希望做大做强，渴望有经验的车企之路，必须不断通过技术积累，逐渐缩小技术差距，实现国内及国际车企配套的目标。

除此之外，对合资车企业来说，为了在中国汽车市场取得更大的胜算，必须尽快融入中国的辅助系统。 因为这在提高国产化率的目标下，合资车企业和本土零部件公司的携手似乎成了必然的选择。

但是，在快速发展初期，本土零部件公司普遍缺乏自主研发能力和核心技术，反观合资企业品牌具有设计和研发技术等天然特征。 这是因为长期以来合资企业品牌对中国重要的汽车零部件制造行业的迅速发展起了主导作用。 与合资车企业的合作逐渐密切，本土零部件公司也重视在一系列质量管理体系下提高产品的国际化、标准化、高端化。

近年来，中国汽车零部件产业发展迅速，出现了许多优秀的国内供应商。 在5年间进入世界汽车零部件供应商百强排行榜的中国汽车企业数量从1家迅速发展到7家。 优秀的国内零部件公司的高速发展严重扭曲了中国汽车零部件产业落后于整车的快速发展的状况。

合作中获得质量的突破

对国内零部件公司来说，经过多年的高速发展，已经具备了与全球零部件公司竞争的技术能力，特别是在全球化不断加速的大趋势下，更广阔的全球供给市场已经为国内零部件公司开放。

企业品牌零部件公司的核心特征是生产技术，以福耀集团为例，其设计和制造目前达到了国际领先水平，但这种变革性的技术突破不是一蹴而就的。

年，刚刚崭露头角的福耀集团被选为宝马，开始了长达10年的合作。 在合作初期，由于设备和技术相对落后，福耀集团只接受少量进口车的门窗订单。 到了年，宝马需要寻找向量产车提供前后挡风玻璃的供应商，但在当时的技术水平上，能达到宝马标准的当地供应商数不胜数，不能说每月提供2万套服务。

考虑到开展业务，福耀集团可能承担了这项艰巨的任务。

汽扒谈称，当时福耀集团刚在沈阳工厂起步，整体生产技术水平和质量检测能力还不完全成熟，在生产技术和产品质量方面也面临很大挑战。

在这种背景下，宝马组建了支持团队，进入前线，与工人一起研究发现生产中的问题，双方从最初的设计、生产供给，乃至全过程的合作经历了漫长的研磨期，但在华晨宝马和福耀集团的共同努力下是完美的

福耀玻璃工业集团株式会社副社长张玲玲说，在与华晨宝马合作的10年间，福耀工厂的工艺和生产效率大幅度改善。 与华晨宝马最合作的沈阳工厂已经成为集团标杆工厂，也可以把自己的管理系统和生产流程系统送到福耀海外的工厂。

多亏华晨宝马严格的质量管理体系，福耀集团迅速成为领域内顶尖的供应商，迅速打开海外市场，无论是华晨、奇瑞、豪华企业品牌宾利、劳斯莱斯还是福耀玻璃。

汽扒谈称，华晨宝马向福耀提出的不仅仅是商务合作水平，还包括生产管理的提案、产品设计的提案、生产流程的提案。

对华晨宝马这样的主机制造商来说，不仅对产品设计和顾客诉求有深刻的认识，在汽车零部件的整体实用性判断上也有绝对的发言权。 在华晨宝马的内心分享和支持下，零缺陷理念已经渗透到整个供应链系统中，影响了所有供应商合作伙伴的生产，从源头上辅助了国内零部件公司实现从中国制造到中国质量制造的飞跃。

对此，华晨宝马发动机曲轴供应商绵阳新晨动力机械有限企业的常务副总裁对乐吉祥事印象深刻。 他说，在与华晨宝马合作的过程中变化主要表现在两个方面，首先是意识的转换，宝马常说的&lsquo。 mindset。其次是质量的改善，包括产品质量和项目质量。 对所有零部件公司来说，大而强是亟待实现的目标。 在与华晨宝马的合作下，新晨动力沈阳工厂oee从70%提到了现在的81%，生产效率大幅提高。

16年的真诚合作使更多的国内供应商公司在华晨宝马的业余支持下迅速成长。 其中，百年国企首钢集团也在与华晨宝马合作的过程中，积极提高质量意识，改造工厂生产线，完全生产设备，大幅降低产品缺陷率，将产品质量提高到世界级水平。 年，首钢还取得了宝马德国雷根堡工厂产品的质量认证。

作为世界领先的豪华企业品牌，华晨宝马开辟了豪华企业品牌汽车辅助零部件的国产化道路，迅速提高零部件的国产化率，为其他豪华企业品牌零部件的辅助提供了宝贵的经验，为中国汽车产业整体质量和迅速发展奠定了基础

新技术带来新机会

随着中国汽车市场的迅速崛起，各大合资车企业纷纷提高了国产化率。 提高国产化率是在产品开发、购买、生产、市场营销等环节实现本地化。

在这个过程中，华晨宝马坚持与供应商合作，支持供应商的成长。 在生产水平上，每天有250多名质量工程师与供应商共同确保零缺陷供应。 在管理层面上，华晨宝马可以从软实力入手，推动国内供应商创新，持续快速发展。 在市场推广层面，更多优秀的国内供应商通过与华晨宝马的合作，成功进入BMW集团的全球供应商互联网，进而在海外投资工厂，随着BMW集团的步伐稳步实施全球化布局

只有华晨宝马这样具有国际领先技术特征和质量管理体系的合资公司对国内供应商合作伙伴实行严格的质量管理标准，才能一举扭转过去中国汽车工业粗放的快速发展模式，壮大具有国际竞争力的供应商

数据显示，中国汽车零部件整体产值超过3.8万亿元，零规模比例稳步上升到1:1，拥有1.3万家以上规模的零部件公司，产品基本涵盖汽车产业链近1500种零部件。

对此，华晨宝马汽车有限企业总裁兼首席执行官魏岚山德也表示对中国合作供应商的肯定，他说，近年来中国本土供应商的合作伙伴发生了很大变化。 他们大幅提高了世界竞争力，投入了激烈的国际竞争。

另外，中国出现了值得高新技术方面关注的供应商，他们在创新和技术方面处于领先地位。 因为这个宝马集团与腾讯及其中国本土科技类公司签订了合作项目。 可见中国本土的供应商在质量和技术方面取得了很大的进步和提高。

放眼国内，席卷着迅速发展的汽车产业，ai技术、5g技术等亮点登场的产品层出不穷。 对此，魏岚德表示，华晨宝马始终致力于为将来做全面准备，选择在适当的时候提供适当的产品和服务。

7月19日，2019宝马集团创新日，宝马中国对外发布5g时代未来移动战术，在加速执行的2+4中国战术中，还在深化a.c.e.s .未来在四个创新行业的快速发展。 宝马除腾讯外，将于7月10日、15日分别与中国联通、四维图签订新合同，未来宝马将与合作伙伴就5g移动通信和高清晰度地图行业进行合作。 与中国三大网络巨头合作，宝马以明确的路线规划和合作配置领导着在中国自动驾驶的研究开发和落地。

随着5g时代的到来，魏岚山德说将来有可能减少对以前传达的零部件供应商的购买，但在与供应商合作的过程中几乎没有变化。 我们总是要求供应商提供最高质量的产品、最先进的技术和灵活的生产能力。 不管外部领域的环境如何变化，这些基础都几乎不变。

目前，华晨宝马在中国的采购布局已经有了长足的迅速发展。 汽扒谈称，华晨宝马已经在中国迅速发展了378家零部件供应商，其中仅辽宁省内就有80余家。 魏岚山德表示，华晨宝马成立初期的零部件都是在德国购买的，之后随着本土零部件公司的技术和技术进步，从个别零部件的本土采购到现在，50%左右的零部件在中国采购，这个比例还会增加。

现在华晨宝马已经进入中国，为中国，进入世界新的快速发展阶段。 将来，华晨宝马将继续与优秀的国内供应商合作，全力推进中国制造产业转型升级。