热点：保时捷：电动版Macan几年内将彻底替代油动版

保时捷副总裁麦克斯格最近接受采访时表示，macan ev将在2021年上市时与汽油版销售，但这种状态只持续了几年。 保时捷的电动版macan在内燃机版上几乎不留下喘息的空之间。 之后，如果顾客想买保时捷紧凑的suv macan，就只能买电动版macan。

他没有具体证明实施这项战术的理由，但考虑到电动汽车基础设施建设的进展不同，他指出变革的过程可能因地区而异。

另外，该公司的suv总监朱利安·； 鲍曼为这个电动版macan的设计提供了一点线索。 电动版macan基于taycan平台的改进，比其燃料版更适合空空气动力学。 部分原因是电动版macan的车头部很低(毕竟发动机会小一点)。

由于电动版macan保持日常可用性，客户不需要macan像开衫双轿车一样追求外观光滑，但在功能上缺乏。

但是，在客户购买macan并制定预算之前，请谨慎进行。 和泰国can一样，保时捷预计从高端机型(也保存了涡轮和涡轮标签的涡轮)的销售开始，逐渐渗透到主流机型中。 涡轮s可以提供最大700马力(约710马力)的制动马力。

向电动汽车的转移可能比你想象的要快。 麦克斯格预测，30%到40%的保时捷将在5年内或2024年电动化。 与母企业大众汽车相比，保时捷的产品阵容相对较小。 这是因为电动化的变革比其他企业品牌更容易。

尽管如此，保时捷有可能发生翻天覆地的变化。 保时捷汽油车还存在，但可能不像macan那样的日常可用性车，而仅限于跑车和敞篷车。