【车讯】中国机油界的真相！90%的人都被坑过

译文:假洋品牌泛滥

美国有数亿辆汽车，美国的小包装车用润滑油企业品牌只有七个，世界发达国家的润滑油企业品牌也有十几个。 但是在中国市场美国企业品牌有3000多个。 西装品牌有5000多个。 99%以上的东西消费1万元在美国注册离岸企业，每年给代理企业2000元的管理费，假冒美国企业品牌在国内销售，悬挂羊头，销售狗肉。

例2 :用专用润滑油的概念诈骗

润滑油是标准化的通用产品，只有api质量等级和sae粘度等级，发达国家没有出现过专用润滑油，真正的跨国公司产品为6~7个品种。 中国充斥着各种车型的专用润滑油。 还有中小企业。 也有大公司。 所有专用润滑油都是诈骗，误导顾客耍花招。

例3 :滥用新的技术名词，滥用高级、超市等概念误解顾客

纳米润滑油、陶瓷润滑油、磁性润滑油等都是伪科学，润滑油是液体，纳米是长度单位，纳米液体、陶瓷液体来自哪里？ 润滑油是标准化的产品，开发符合api标准的润滑油配方需要1亿美元以上。 现在世界上只有润英联等几大添加剂企业专门开发新配方，通过销售添加剂提供给润滑油企业，各润滑油企业没有开发新配方的能力。 真正达到标准的润滑油是最高的润滑油，润滑油只有合格和不合格这一点，高级、超市、顶级都是胡说八道。 内行没有选择过所谓的纳米润滑油、陶瓷润滑油、磁性润滑油等。

例4 :乱显示润滑油水平

客户应该根据润滑油标签上记载的api、sae水平选择润滑油，但在中国成千万人难以相信包装的标记。

其一，有勇气标记美国标准有多高，例如sm 20w-50、cj-4 20w-50等，有人有多高，其实际水平，即sc 50、cc50，标记水平与实际水平之差达到5~6个等级

其二，盲目用api表示:在标签上润滑油型号上显示api

xx的润滑油一定是劣质润滑油。 因为这些制造商连润滑油abc都不擅长生产合格润滑油吗？ 比较真正的跨国公司的产品标记就知道了。

例5 :公然坑害国ⅲ排放发动机

国ⅲ排放( egr排气再循环)柴油发动机如果不使用ci-4润滑油，就无法处理排气再循环引起的烟尘磨损和腐蚀的问题，全世界的cf-4都无法处理egr发动机烟尘磨损和腐蚀的问题，但在中国cf-4 国ⅲ排放( egr废气再循环)柴油发动机避免真正合格的ci-4润滑油的寿命缩短60~70%。 (资料来源:业主是国王)

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