热点：将投资40亿欧元 2020年大众在华推6款新车

中国汽车信息网新闻还不到40天，将于2019年结束。 负增长中的汽车领域依然没有恢复增长的迹象，第17届广州车展在这样的背景下正式开幕，与往年相比，这次车展的新车数量大幅减少，媒体日也没有曾经的喧嚣。 对此，大众汽车依然很强，中国市场不仅将投入40亿欧元，明年还将发售6种新车。 其中五种是新车。

大众汽车企业品牌管理理事会成员、大众汽车企业品牌中国ceo冯思翰说，2019年大众企业品牌在中国的交付量连续三年超过300万辆。 今年，我们的市场占有率上升了近一个百分点。 而且，从今年夏天开始，我们已经住在中国客户购买suv车的优先企业品牌。

大众轿车企业品牌管理董事会成员、大众轿车企业品牌中国首席执行官冯思翰

中国市场连续三年销售额达300万

今年，许多合资公司的销售额大幅下降，但一直保持霸主地位的大众汽车依然很强。 截至今年10月，大众集团2019年将334万辆汽车交付给中国顾客，市场份额上升到19.5%，连续3年超过300万辆。 进入中国市场以来，大众汽车集团累计在中国销售了4,200万辆以上的汽车。

其中，一汽-大众企业品牌10月销售12.6万台，前10个月累计销售111.8万台。 其中，suv车10月份销售了3.4万辆，轿车细分市场10月份销售了9.1万辆。 另一方面，上汽大众企业品牌前10个月，销量继续占单一企业品牌销量的首位，suv家族备受关注。

在车型方面，今年的新车也非常多，如波罗加、速度腾、叔布盔甲、道昂x等，一汽-大众探影将于12月4日发售。 我们继续致力于推进我们宣传的产品攻势，在中国相关细分市场上成为客户的优先企业品牌。 年，又有六种新车到达商店。 其中至少五种是我们产品线中的新成员。 冯思翰说。

六种新车明年将抢夺市场

自从大众开始suv攻势以来，新车又另售了。 明年大众将进入新的细分市场，中国第一家国产大型豪华商务mpv，viloran将于明年上半年上市。

该车型使用2-2-3座舱布局，配备两侧自动滑动门、带电脚踏板和双层头枕行政座椅、王室殿堂级丹娜音响，建设多维行政级客厅。 同行的竞争对手将是贝克gl8和奥德赛，但在这种情况下中高端mpv市场迎来了强大的对手。

另外，在新能源方面，大众明年也会继续出力。 基于大众meb电动模块化平台的纯电动汽车将在集团的两个新工厂正式生产。 其中，上汽大众安亭工厂经过12个月的建设，不久就开始试制了。 年10月，安亭工厂和一汽大众佛山工厂正式开始基于meb平台生产纯电动汽车，综合每年达到60万辆。

meb平台产品纯电动id. 3车辆在上汽大众领先的安亭新能源汽车厂进行国产。 中途锐phev作为新能源旗舰车明年上半年登陆中国市场，纯电续航距离达到58公里( nedc )，综合续航距离超过1000公里( nedc )。 到年底，大众企业品牌将在中国推出10种基于现金车的新能源版本。

根据计划，大众汽车集团(中国)将推出到2025年国内生产的30种新能源汽车，实现其新能源汽车国内销售台数达到150万辆的集团目标。 因此，明年大众集团(中国)将与合作伙伴共同在中国市场投资40亿欧元以上。

中国市场又增加了40亿欧元

40亿欧元，折合人民币超过310亿元，一年投资这么大量的资金，可以充分看到大众汽车对中国市场的重视度。 为了其150万台的长期销售目标，电动旅游行业的投资额占总投资额的40%，总额超过120亿元人民币。

现在大众汽车进入新能源行业的决心大而迅速，有力的资金援助进展也非常迅速。 随着新的meb电动汽车平台产品的销售，相信现在销售的电动汽车产品会受到非常大的压力，对于以前传到车企也要造车的新力量们，也要提前准备。

综合来看，无论是以前传来的燃料行业还是新能源行业，大众汽车都在加速布局。 现在，从suv攻势来看，取得了初步成功，探歌、探岳、途岳等的销量正在提高。 在未来，新能源汽车将成为大众汽车的新增长引擎！