中国汽车信息网新闻2019广州车展、一汽丰田新产品rav4荣放、第12代卡罗拉、旗舰亚龙avalon等多辆tnga车一齐亮相展台。 然后出场的是年发售的第一台纯电动汽车奕泽e发动机。 这种展示车的阵容预示着一汽丰田将开启新的快速发展阶段。

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在这个阶段一汽丰田很有自信。 一汽丰田汽车销售有限企业总经理田青久和一汽丰田汽车销售有限企业常务副总经理水谷雅史在车展期间接受了汽车撕裂谈等媒体的采访。 田青久表示,一汽丰田在轿车市场实现10%的负增长时,将跑大盘10个百分点,1-10月销售近60万台,市场份额为3.7%,根据我们的年度计划,到10月为止将顺利实现销售目标的82%。

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主销车型的tnga化

在引进丰田tnga丰巢全球新架构后,一汽丰田不仅在短短两年内将伙泽、亚洲龙、卡罗拉这种铁三角组合带入中国,还在tnga架构的基础上构建了威尔弗双引擎Vell Fire Hyy

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到目前为止,一汽丰田实现了主销车的tnga化,从a0级到B级,形成了涵盖车和suv的产品布局。

据水谷雅史介绍,在tnga框架的好处下,一汽丰田的新产品都实现了四个方面的改革创新:分别是前所未有的造型设计、前所未有的动力改革创新、前所未有的驾驶快乐、前所未有的极其安全。

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在全球汽车企业中,能开发模块化发动机平台的制造商数不胜数,但这些数量少的汽车企业,能在全球立足,能在产品中确保足够的个性化空之间的更少。

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根据丰田独特的造车理念和哲学,一汽丰田在2019年整个市场下跌的大趋势下,得到了良好的市场表现。 数据显示,1-10月一汽丰田共计销售了597842台。 其中,新旗舰亚龙avalon从发售到10月末共计45741台,卡罗拉家共计285292台,新rav4荣发售初月订单超过3万台。

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冬天,强大的tnga产品阵营成为一汽丰田最大的底气。

但是,随着tnga产品阵营的扩大,水谷雅史表示,将来的一汽丰田将在两个方面进行改善。 第一个是工厂整体生产线的改良,第二个是丰田整体系统tnga系统的优化。 他认为一汽丰田的未来将是支持tnga引进新车的两个基础。

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面对未来,水谷雅史说,丰田到了年,将全面面向全世界引进电动化的汽车,特别是面向中国这样未来有潜力的市场,将特别重视。 在这样的整体前提下,我们计划明年正式引进伙泽e发动机车。

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该产品是基于丰田的tnga体系结构构建的,在维持传统燃油经济性和乘坐舒适度的基础上,采用hev培养的电动化核心技术,为客户提供与传统不同的移动体验。

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从2005年引进普锐斯到2005年卡罗拉双引擎国产化,到现在的亚洲龙、卡罗拉双引擎e+、威尔法双引擎、以及将来的新荣放双引擎等车型上市,丰富的新能源车为企业品牌的执行推进了电动化战术 据水谷雅史介绍,丰田电动车的阵营包括现在的hev、phev、fcev、以及将来的ev车,将构筑这样的丰田电动车阵营。

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据田青久介绍,占一汽丰田整体销售额的90%的是到2005年为止的tnga车。 所以我们在这两年里,实现了商品阵容的全面改革创新和提高,实现了行驶性能、节能性能、环境保护性能的大幅改革。

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差异化的服务体验

但是,随着成本集团的年轻化,制造产品并不是检验车企实力的唯一标准。 在3.0营销时代,新生代和如何使用人们的信息来表现成为汽车企业的一大课题。 为此,一汽丰田推出了真正的企业品牌口号,制定了基于增量、基于节奏和基于结构的整体战略。 田青久对此表示‘ 真是诚实、诚实、价值观‘ 在无形中我们做了终极的事,是做法论的问题。

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从销售前到销售后,一汽丰田一直致力于为用户提供各方面差异化的服务体验。 从新车的销售角度来说,一汽丰田的硬件、软件都升级了。 在硬件上引进智能展厅,售后服务进行工厂改造,客户环境体验更舒适,中国质量协会售后服务满意度合资企业品牌第一的好成果。

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从服务的角度来说,除了一汽丰田5q服务体系制度的构筑(迅速预约、迅速保养、迅速修理、迅速钣金喷雾、迅速救援),安享管家在价值链方面的提高,还采用用户在车里的诉求,我非常满意

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在保客营销方面,一汽丰田也同样装备了相应的金融政策。 田青久用三个越级进行了概括。 一个是自由越级,一汽丰田容易租的产品零首付,最后的钱可以灵活支付。 二是被称为置惠越级,客户置换有8千元的补助金,有追加购买的话有5千元的补助金。 第三个越级被称为友力越级,向朋友和家人介绍也有机会选择北海道的双人豪华旅游大奖。

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今年是第一年,明年我们的路线将在顾客体验方面落地,围绕顾客满意度的第一位,将这些事业继续成为现实。 田青久补充说。

一系列产品布局和营销工作标志着一汽丰田将进入新的快速发展阶段。 在汽车市场走向库存时代的情况下,一汽丰田已经准备好了应对未来竞争的小费。 田青久说,将着眼于今后3年的布局计划篇,通过企业品牌和口碑的传达、产品和技术的攻击型销售,2、3年内将达到100万台的销售规模。

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