热点：丰田全面宣传燃料电池技术 多个车企采购采用

日本丰田汽车企业拥有两大王牌新能源技术油电混合动力技术和氢燃料电池技术。 在中国市场，中国本土的车企业集中在纯电动汽车上，不能重视氢燃料电池的方向性，但丰田汽车计划以此为契机，通过该技术推进中国燃料电池汽车领域的迅速发展。

进入2019年，丰田汽车与北汽福田、一汽、苏州金龙、广汽等中国公司达成了燃料电池方面的技术合作，丰田作为合作伙伴提供了氢燃料电池的重要部件。

据今天的日本媒体报道，丰田汽车已经开始向中国公司供应燃料电池汽车的主要部件燃料电池电池组。 丰田向中国系统集成商提供在日本生产的重要部件，该企业将这些部件与其他部件集成生产燃料电池系统，与丰田合作的中国商用车制造商使用这些系统生产燃料电池总线。

据此，中国巴士公司海格巴士率先采用该系统，其中20辆燃料电池巴士将于每年1月常熟运行。

丰田除了表示对中国车企业的诚意外，还想让更多的中国车企业搭载在燃料电池团队上，最终改变技术。

丰田已经有了在中国市场宣传氢燃料电池汽车的蓝图。 今年5月初丰田汽车与北汽福田合作，为北汽福田商用车提供氢燃料电池汽车技术。 7月，丰田宣布将向中国汽车制造商一汽集团和苏州金龙提供氢燃料电池的重要部件。 丰田开放氢燃料电池的主要部件后，越来越多的中国商用车制造商参加。

在乘用车行业，今年9月，丰田汽车与广汽、一汽达成了战术合作，全面推进新能源车和节能车产品。 这包括氢燃料电池汽车的合作。 广汽集团于9月26日发表了深化战术合作框架的协议，在与丰田汽车的全面技术合作中，广汽及广汽丰田的车型配备了fc (燃料电池)技术，扩大了hev (混合动力汽车)合作范围，ev (电动汽车)车

今年11月，广汽集团董事长曾庆洪在广汽丰田的调查中表示，广汽丰田将于今年年底引进丰田最先进的氢能汽车示范运行，南沙将建设中国第一个70MPa的加氢站，广汽集团也将在丰田和氢能方面全面

更早年10月，丰田汽车在江苏常熟建设测试用加氢站tmec常熟加氢站，探讨了在中国引进氢燃料汽车的可能性。

丰田汽车认为氢燃料电池在普及电动汽车的过程中发挥更大的作用，这有助于燃料电池技术在中国的迅速普及。

在中国市场，新能源汽车包括纯电动、插电式混合动力和氢燃料电池汽车，三种动力技术都可以获得国家新能源宣传补贴，但迄今为止只忽略了氢燃料电池汽车，至今为止，氢燃料电池汽车产业 随着市场的深化和快速发展，长城汽车、奇瑞汽车、北汽福田等多家自主汽车公司已经涉及燃料电池汽车的技术研究和量产业。

相比之下，燃料电池汽车具有清洁零排放、持续行驶距离长、加注时间快的优点，但市场宣传难度高，加氢站的建设价格和运营价格高。 因为轿车行业没能实现迅速的规模化。 以商用车、公共汽车行业为切入点普及燃料电池技术，确实是可行的方案。

在产业方面，今年9月末临港集团等多家公司在上海临港签署了氢产业园战术合作协定，计划建立氢制造、加氢、燃料电池主要零部件、示范运营等氢能源和燃料电池产业的生态。 该产业园在中国(上海)自由贸易试验区香港新区域落地，计划投资100亿元。 另外，广东佛山南海区是国内迅速发展氢能产业的地区，该地区计划每年建设20座左右的加氢站，计划建设制氢厂。 氢能的利用可能会成为下一个领域的风口。

丰田汽车可能会致力于技术引进，预计新能源汽车技术会动摇的市场现状，将燃料电池技术推向可以量产宣传的阶段。