热点：聚焦汽车与出行 搜狐汽车年度大选揭晓

中国汽车信息网络新闻 1月10日，中国汽车和未来旅行峰会及搜狐2019-汽车和旅行年度选举在海口落下帷幕，现场发表30余项年度大奖，车型、商业科技、企业品牌/公司等多

中国汽车和未来旅游峰会由中国国际贸易促进委员会汽车领域会、验狐汽车和验狐科学技术共同主办。 搜狐2019-汽车和流动年度选举由搜狐汽车、搜狐科学技术主办，中国国际贸易促进委员会汽车领域会、中国汽车流通协会、中国汽车工程学会、全国乘用车联合会是选举指导机构。

活动期间，中国国际贸易促进委员会汽车领域委员会会长、中国国际商会汽车领域商会会长王侠、中国国际贸易促进委员会汽车领域分会会长助理柴占祥、中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三、中国汽车工业协会副秘书长师建华、乘用车市场 搜狐网副总、汽车事业部总经理晏成、搜狐汽车事业部总经理张丽玥、搜狐科技监督韩笑等主办嘉宾出席。

还有《注意汽车》杂志社长刘小勇、汽势auto-first总周光军、亿车创始人李潮、车威自媒体创始人马麟、车市红点&； 红点车&； 红点新能源创始人张红，中国汽车信息网&； 汇丰汽车总魏学珍等媒体大咖的倾情助力奇瑞汽车股份有限公司副社长、营销企业总经理嘉亚权、吉利汽车集团副社长杨学良、爱驰汽车执行副社长蔡建军、长城汽车副社长傅小康等嘉宾来到现场。

年搜索狐汽车年度大选全面升级

从2019年同比增长2.1%至同比减少5.8%，再到2019年同比减少7.4%，狭义轿车市场以连续两年同比减少7.4%的姿态宣布，中国汽车市场进入了库存竞争时代。

残酷的市场竞争加剧了优胜劣汰，充满了曾经的潮流，即使一点不小心也会在时代中被淘汰。 5g、网络、ai等新技术加速融入汽车产业，推进生态转型，新模式、新思路、新产品层出不穷，以前汽车制造商向移动运营商转移。

在汽车产业变革、升级、变革的趋势下，年搜狐汽车的年度选举全面升级为中国汽车和未来旅行峰会以及搜狐汽车和旅行年度选举。 讨论议题更有预见性:从尖端技术到尖端商业，发现内在时代的最尖端突破。 评选范围更广:从汽车产业到汽车转型全产业链，脉搏汽车产业前进的方向。 嘉宾阵容更强大。 从车企领导到新经济产业领导，探索移动行业的未来结构。

1月9日，中国国际贸易促进委员会汽车领域会、搜狐汽车、搜狐科学技术共同成立的中国汽车和移动50人论坛也正式成立。 这是面向旅游行业的高峰论坛，主机厂、自动驾驶、车网络、充电服务等多门课程的公司管理者通过论坛在这个平台上达成交流、合作、协议，共同推动旅游产业前进。

100多名专家参加审查

年验狐汽车年度大选全面升级，奖项的设立也扩展到汽车变革的全产业链，新增加的年度人机交互技术、年度充电运营商、年度自动驾驶智能平台等商业科学技术奖，是汽车行业的尖端科学 然后，年度大选比较了车型、企业品牌、公司等多个类别，年度乘用车、年度中国企业品牌suv、年度mpv、年度高端中国汽车企业品牌、年度国潮企业品牌、年度风云公司、年度新能源公司等20个

为了保证评选过程的专业性、权威和客观性，这次选举经过了两次专家投票和网上用户投票。 其中，网上用户的投票参加者很多，整体的投票次数超过了1000万次。 专家投票首次组成百人评审团，扩展到旅游全行业，不仅由汽车领域专家进行深入评价，科技类跨界嘉宾和汽车kol综合评价全过程，院士级专家作为评审团成员提出专业意见

中国国际贸易促进委员会汽车领域会长助理柴占祥

在经历了2019年的困难之后，年汽车市场的困难依然存在。 对此，中国国际贸易促进委员会汽车领域会长助理柴占祥在中国汽车和未来旅游峰会以及搜狐2019-汽车和旅游年度选举中，挑战和机会并存，把握机会，销售额下降的市场有可能成为增长的市场

汽车领域的困难背后孕育着生命力和希望，工人也在中国汽车和未来的旅行峰会和搜狐2019-汽车和旅行年度的选举中分享了他们的想法。

搜狐网副总，汽车事业部总经理晏成

作为汽车媒体代表，搜狐网副总、汽车事业部总经理晏成说，今天是一个全新的开始。 搜狐汽车年度大选首次与搜狐科学技术跨境合作，&lsquo； 汽车和移动的中心议题。 以思想峰会+颁奖仪式相结合的形式，深入对话汽车领域的新未来。 今年搜狐将迎来22岁生日，有时间说明企业的价值。 搜狐有五个媒体标签。 认真的信息、权威专业、时尚娱乐、科技前沿、跨境生活，继续以良好的价值观和高质量的文案服务顾客，使人们的生活更好。

搜狐汽车事业部总张丽玥

搜狐汽车事业部的总张丽玥说，今年是搜狐汽车成立20周年。 20年来，我们一直在考虑向客户出示什么样的复印件。 今年的关键词是&lsquo； 专业，跨境，视频尽全力制作更高质量的副本。 年我们想把搜狐汽车的年度选举升级为汽车、未来的旅行峰会、搜狐汽车和旅行年度选举，将视角扩展到整个行业、新课程，设立中国汽车和旅行50人的论坛，促进从在线到离线领域的深入交流

吉利汽车集团副总裁杨学良

吉利汽车集团副总裁杨学良说，他相信，2019年吉利新能源汽车将高速发展，年销售113067辆，同比增加66.5%，全年新能源汽车整体将保持较高增速。 吉利的新能源路线具有多样性，除了纯电动以外，混合技术、甲醇技术、燃料电池等行业也有储备。 年，吉利发布了新的纯电动pma架构和相关车，在北京车展世界上首次发布，这将为客户的移动带来更好的选择。

博世(中国)投资有限企业公司传达副总裁蒋健

博世(中国)投资有限企业传达副总裁蒋健说，传统零部件供应商与车企业的关系在一楼一楼，大家都发生了各自的事件。 这种结构在未来的汽车领域有质量变化。 将来越来越多样化的顾客共同构建领域生态，有新的商业模式和服务模式，这些已经在国内看到。

高德地图汽车事业部副社长葛昕

高德地图汽车事业部副总裁葛昕说，汽车上网在中国花了很长时间。 说到&lsquo，汽车互联网，很多人认为&lsquo； 互联网+希望互联网这个新兴产业能给汽车以前传达的公司带来力量，给予力量。 我想说的不是给予力量或力量，而是害怕。 我们必须有害怕公司的心。 两个不同的领域是相辅相成的，互相取得成果。

小马智行vp广州总部总经理张宁

小马智行vp广州总部总经理张宁说，自动驾驶，未来移动不能用纸上谈兵，所以一定要在最多、最复杂、最具挑战性的场景中训练士兵，收集数据。 在过去的一年里，我们深刻认识到，制造自动驾驶不仅仅是自动驾驶企业的事，只有生态、产业链整体合作，才能真正推进。