中国汽车信息网新闻最近,全国汽车标准化技术委员会在官方平台上发表,中国、欧盟、日本和美国共同提交的“自动驾驶汽车框架文件”是2019年6月召开的联合国wp.29第177
wp.29指联合国世界车辆法规协调论坛,汽车法规制定和协调是该论坛的重要事业之一,受到各方及相关政府、非政府组织的普遍关注。 年,为了系统推进自动驾驶相关法规的制定和协调,中国就提案制定了联合国自动驾驶法规协调的计划性文件,确立了自动驾驶法规制定的目标、大体和计划,得到了相关人员的普遍支持,得到了wp.29的批准。
低级自动驾驶技术( l2及l2.5 )已经在市场上宣传,这些技术依然脱离人为干预而不被视为无人驾驶,但更高级自动驾驶技术( l3以上)是技术本身的成熟度、采用环境制约、法律法规的不完备等 对客户来说,是否绝对安全仍然是其中最大的问题。
框架文件的提出几乎确立了l3以上水平的自动驾驶车的安全性和关联性,目的是向wp.29附属事业集团提供事业指导。 该文件不仅包括自动驾驶车相关的事业标准、安全因素,还包括wp.29关于自动驾驶车法规的制定和协调事业应该优先考虑的重要性、大概性等问题。 另外,文件确立了wp.29的就业点,决定了相关成果(交付物)、日程、就业日程。
框架文件中定义了系统的安全性、故障安全应答、人机界面/操作者新闻、事件数据的记录和数据存储、顾客教育训练、冲突后的汽车驾驶行动等十几个项目的复印件,将来自动驾驶的迅速发展 此外,这份文件必须每年复审,必要时给予更新。
标题:热点:L3及更高级别自动驾驶车辆将设立国际准则
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