【车讯】独家

奔驰干部耻辱华事件备受瞩目以来，离高海纳很近的知情人士暴露说:“事件现场不是双方的任何一家，而是会所。” 李先生(化名)对本汽车说:“平时司机给他开车。 事情发生的时候，正好是周末，他正在度假，所以自己开车。 当时车上有两个家人。 我想我应该去吃饭。 ”。

而且他自己是个非常暴躁的人，与商务谈判和公开形象所表现的nice形象完全不同，同事大部分都被他骂过。 李先生还对本汽车说:“比如，他决定某个时间段的飞机，航班满员，不能订票，就惨了。 他来中国还不到一年，助理就辞职了，做他的助理是非常困难的事情。 「

“他骂平时说德语的人，但事件发生时说坏话的英语是让被骂的人理解”。

很明显他成功了。 李先生说，被骂的人是德国裔中国人，长期住在海外，他瞬间理解发生了什么，辣椒水受伤的也是德国裔中国人。

高海纳，原名rainer gartner，德国人，戴姆勒巴士(中国)有限企业社长兼CEO (现在被免职)。 事件发生后，与许多朋友的员工齐心协力变得鲜明的是，这辆奔驰的高管羞辱了中国的语言，奔驰的员工封住了很多嘴，承受不了压力和媒体的电话咨询，产生了一次“跑”的想法。

根据可靠的情报，高海纳在事件发生时说:“我刚参加青岛的经销商大会，可能吃饱了。”

“从2005年开始，奔驰卡车在中国市场的销售台数不容乐观，从每年5000辆以上的销售台数开始逐渐减少，去年经历了断崖式的下跌，达到了1200辆左右。 ”。 对此很了解的相关人员说:“有可能是当场的愤怒。”

这辆奔驰的干部羞辱中国是在11月20日中午12点左右，在有顺义的会所前，中国人停车入库时，外国人迅速切断了车。 因为中国人在这之前就推进了那个理论，高海纳不仅不承认错误，还呼吁“iaminchinaoneyearalready.thefirstthinglearhed”。 (我来中国一年了。 来到这里我理解的第一件事是你们中国人是杂种(狗娘养的！ ”。 在场的人听到此事很气愤，围着高海纳争论，但被高海纳用辣椒水喷雾剂攻击，中国业主的眼睛受伤，有消息称“眼化学烧伤，角膜损伤”。

之后，双方报警，闹到德国大使馆，双方剖腹。 但是，这个事件在网上发布后，迅速被包围，事件的主角高海纳被变成了“人肉”。

之后，在网上，高海纳宣布一年前在飞机上发表过侮辱性的发言，但时隔一年没有反省。 一位网友说:“他打心底里看不起中国人。 如果像他这样的人继续奔驰的要职，我不知道奔驰会对中国市场采取什么样的行动”。 很明显，这个身体的行动上升到奔驰企业水平，也有网民评论说“员工的个人发言完全不代表戴姆勒企业的观点，但这个员工的处分代表了企业的观点”。

之后，戴姆勒企业向媒体表示:“这次纠纷的性质，特别是该企业员工的不当解决方法和言行对公众有非常坏的影响，与本公司的文化、企业品牌理念背道而驰，与本公司要求的职业经理的身份不一致。 鉴于上述想法，本公司立即免职解决了该员工。 ”。 戴姆勒企业表示，这名员工在这次事件中的行为违背了戴姆勒继承的“平等、尊重”价值观。 “我们对这次的事情引起了很大的关心和争论感到遗憾。 我衷心向公众和社会道歉。 ”。

但是，这个个人的事情经过发酵，舆论的方向没有明显的控制。 高海纳已经被戴姆勒的巴士免除了中国区总裁兼任ceo的职务，但从网民评论的方向性来看，奔驰的轿车也明显卷入了公关危机，不知道这次的事情是否会成为在中国疾驰的拐点。

附件: rainer gartner高海纳历史

德国人，男性，现年50岁，从去年7月1日开始担任戴姆勒巴士中国区总裁兼任ceo，1992年和1997年获得慕尼黑大学mba和经济学博士学位，会说英语/德语/土耳其语等4种语言。

来中国之前，高海纳在戴姆勒巴士的土耳其、墨西哥、韩国分部工作，在韩国晋升为ceo。

根据“亚洲经济”年的情报，高海纳在韩国期间放弃了韩国改装车厂the van的吊车商务车供应协议，被告到达了奔驰总部。

责任:李晓红