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这条汽车新闻

据国家质检总局网站9月14日消息，日前，大众汽车(中国)是有限企业、一汽-大众汽车有限企业、上汽大众汽车有限企业根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求 共计4860，029辆。

其中，排列着国产奥迪a4、国产奥迪a6l、国产奥迪q5、进口奥迪a3、进口奥迪a5、进口奥迪tt、桑塔纳3000/vista、兰逸、帕萨特等车。

据悉，此次召回范围内的部分车辆的驾驶席和副驾驶席正面气囊搭载了高田企业制造的带干燥剂的硝酸铵气体发生器。 气囊展开时气体发生器异常破损，碎片飞出，伤害车内的人，有安全隐患。

事实上，这是今年中国第二次召回100多万台产品。 9月4日，由于燃油泵安全隐患，计划召回181.8万辆汽车，产品主要与迈腾、帕萨特等中高档热销车有关。

基于同样的理由，8月末，大众将在美国召回28.1万辆汽车。 由于这个危险，车辆被召回的总数达到了210万辆。

值得注意的是，大众在中国依然保持着高增长率的地位，甚至在开局不利的一年，在5月份销售额恢复后，7月份达到了去年同期7%的增长率，战胜了轿车大盘。

销售额恢复，直到最大的召回，复兴和挫折交错，构成了大众此时在中国表现的主旋律。 大众成功地再现了体量的扩大，但潜在的危机像冰山一样浮在海面上，三个主要的细分市场决不外出。

数据显示，486万辆大众企业品牌车去年在中国的销售数据超过了398万辆。

值得注意的是，基于“排污门”，迄今为止召回了数千辆车，损失了200亿美元以上的成本。 这次在中国的召回和雪上加霜一样。

更严格的是，上述涉案车辆都是中高级细分市场产品，这显然不利于大众企业品牌力量的继续提高。 车企把质量和高端调性作为中高级车的卖点后，如果发生质量危机，很难想象受到的打击的结果。

数据显示，大众依然是中国销售的企业品牌冠军，但面对日系产品迭代突围、豪华企业品牌尝试攻击、自主企业品牌提升，大众在中国岌岌可危。

掌握王座，此时大众的挑战很重。

(一)大众(中国)销售有限企业(共计103，573台):

年9月14日至年6月14日生产的进口的一部分——养老金烈昂汽车，共计2，713辆

年2月6日至年7月11日生产的进口的一部分养老金阿尔汗布拉汽车共计447辆

年1月15日至年10月31日生产的进口-年项欧雅旅行车的一部分，共计102辆

年12月13日至年9月29日生产的进口-年项速派旅行车的一部分，共计593辆

年2月21日至年12月19日生产的进口-高尔夫敞篷车的一部分，共计1，874辆

年6月23日至年10月30日生产的进口产品部分up汽车共计1，795辆

2007年1月2日至年5月12日生产的部分进口2008-项凯路威汽车，共计1，891辆

年11月5日至年11月7日生产的进口产品的一部分夏朗汽车，共计42，219辆

2008年10月21日至年12月28日生产的部分进口2009-大众cc汽车共计4，208辆

2009年5月12日至年9月13日生产的进口-金奕鸥汽车的一部分，共计2，671辆

年10月11日至年10月25日生产的部分进口产品-跨境高尔夫车共计10，486辆

2007年1月2日至年7月10日生产的部分进口产品为2008-迈特威多功能商务车，共计12，979辆

年7月10日至年12月30日生产的进口产品的一部分——迈腾全路况车，共计3，280辆

年5月6日至年1月7日生产的进口产品的一部分迈腾旅行车共计18，315辆

(二)一汽-大众汽车有限企业(共计2，352，018台):

2008年7月21日至年2月22日生产的2008-年项目新宝来共计1，425，912台

2006年3月17日至2008年9月18日生产的2006年至2008年国产音频a4共计46，777台

2005年3月9日至年8月14日生产的2005年国产音频a6l共计619，686台

2009年11月29日至年6月21日生产的部分-年国产音频q5，共计207，390台

年3月4日至年2月26日生产的进口的一部分-年项音频a3，共计25，831台

年1月18日至年11月21日生产的进口的一部分-年项音频a5，共计12，172台

2009年7月1日至年9月25日生产的进口部分-年项音频q5，共计11，439台

年2月5日至年1月20日生产的进口的一部分-年项音频tt，共计2，681台

年4月18日至年2月10日生产的进口的一部分-年项奥迪r8共计130台。

(三)上汽大众汽车有限企业(共计2，404，438台):

2006年8月1日至年9月11日生产的2006-年项桑塔纳3000/vista共计332，019台

2007年1月3日至年6月3日生产的部分2007-养老金波罗劲情/劲取汽车，共计365，622辆

2008年1月3日至年12月30日生产的2008-年项朗逸汽车共计892，923辆

2008年9月2日至年10月14日生产的2008-年帕萨尔的铝熙车，共计281，482辆

2008年11月10日至年1月24日生产的2008-年项途安汽车共计23，492辆

年4月10日至年9月10日生产的部分-养老金帕萨特控制汽车，共计14，110辆

年11月23日至年6月3日生产的-养老金波罗新力取汽车，共计52，364辆

年11月2日至年12月22日生产的部分-年项目新朗逸汽车，共计391，832辆

年3月28日至年12月5日生产的部分养老金朗行/朗境汽车，共计50，594辆。

责任:于洪凯