国产版的新k3不是花很大的功夫复制尺寸,而是将越来越多的能量转向设计,带来符合中国客户喜好的特供版外观设计,惊人,与现代过滤器一起推进韩国车的“文艺复兴”。

【车讯】韩系车的“文艺复兴” 试驾全新起亚K3

近年来,自主企业品牌的崛起不得不说韩系车正在侵蚀以性价比为主的错位竞争市场,小型车市场特别激烈。 年引进k5变成一半的天空后,起亚的新车可以再现当初的光辉。 这不是因为新车的性价比不足,而是因为k5没有了激发人们购买欲望的最重要的一环。 那是冲动的设计。

【车讯】韩系车的“文艺复兴” 试驾全新起亚K3

这是起亚似乎也意识到了这一点。 国产版的新k3,不是给尺寸制作很多复印件,而是把越来越多的能量面向设计,带来了符合中国客户口味的特供版外观设计,令人吃惊。 和现代过滤器一起推进韩系车的“文艺复兴”。

【车讯】韩系车的“文艺复兴” 试驾全新起亚K3

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