【车讯】再立标杆新德味 体验全新一代帕萨特

不知道是不是错觉，新a6l的年轻化进程总是看起来比帕萨特快！ 即使新一代的奥迪无视屏幕上武装的装修，a6l的严肃性似乎也更加收敛。 但是当白色帕萨特摆在眼前时，所有的疑问很快就消失了。

不知道是不是错觉，新a6l的年轻化进程总是看起来比帕萨特快！ 即使新一代的奥迪无视屏幕上武装的装修，a6l的严肃性似乎也更加收敛。 但是，当白色帕萨特摆在眼前时，所有的疑问很快就消失了，所有的线和细节都很简单地发挥了本来的作用，在无聊和庄重的瞬间消失了。

关于动态的感觉，再次否定视觉上给我的错觉。 帕萨特不仅年轻了，而且亲和性也比以前大幅度提高了。 那不是无聊，不仅强调尺寸，还能轻松、柔软，理解与人交流，照顾你的心情！ 当然，这大部分功劳都要给mqb！

如果你说你赞赏帕萨特外表的新鲜度，你一定是在撒谎！ 大众不想让帕萨特看起来足够年轻，特别是在中国！ 对35岁以上的中年男性来说，帕萨特这个名字依然是强大的魔力，很容易就能认出这是帕萨特，是很大的安慰！

静态环节的表现从以前就流传下来但有适度的创作。 客观上，帕萨特的销售价格不足以支撑从内到外的豪华质感，但大众巧妙地建设这种感觉，仔细推敲，就能发现其破绽，但确实有同样水平的罕见高级性。

新帕萨特搭载了第三代ea888系列2.0tsi发动机，使用后视镜循环技术，控制进气门的早期关闭，从而吸气少，工作多，最终实现了节油效果。 最大功率162kw/4500-6200rpm、最大扭矩350n·m/1500-4400rpm dq381 7速dsg变速器除了最高能承受420n·m外，还增加了电子油泵，支持发动机启停，在内

总结:丰田和大众都用产品展示了平台的重要性。 夸张地说，他们直接决定了一辆车的驾驶质感。 pq系列平台上诞生的产品，现在看起来这么重和僵硬，mqb的深入应用，看起来很了解这个帕萨特，但刷新了核心。 这种切实轻便的亲和力，应该叫新德味吧！