【车讯】郑州日产皮卡村的幸福之路

郑州日产皮卡迪利的顾客高度凝聚授权的“中国皮卡迪利村”村寨有14个。 在这里，村民信任锐骏皮卡，信任攀枝花的这些“皮卡迪利村”，被应用于各种领域和道路环境的表现。

四川省攀枝花受到老顾客的口碑吸引，郑州日产皮卡的顾客高度凝聚，授予“中国皮卡村”的村寨，就有14个。 在这里，村民信任锐骏皮卡，信任攀枝花的这些“皮卡迪利村”，被应用于各种领域和道路环境的表现。

芒果味的产业模式村

混合萨拉村属于四川省边远山区，是以农业为主的少数民族村，现在人口364户，彝族人口占全村总人口的60%。 全村以芒果产业和乡村旅游为主导产业。 混萨拉村已经迅速发展了高质量的晚熟芒果13500亩。 混萨拉村的芒果被农业部授予“南亚名优热带作物”，年被四川省旅游局命名为“四川省乡村旅行示范村”。

据悉中国芒果主产区位于海南、广东、广西、云南、台湾等省区。 攀枝花市是四川国内唯一的芒果种产区，栽培集中在仁和区大龙潭乡的混合莎拉村等，混合莎拉村引进并栽培世界知名芒果品种凯特、爱文、海顿、金白花、台农一号、吉禄等优良品种，俄罗斯、北京、吉禄

依靠芒果栽培科学致富

混萨拉村两委员会认识到了迅速发展芒果产业的迅速发展道路，带领群众一直抓到最后。 进一步优、进一步增效，在全村芒果种植者中实施培训指导、生产资料、企业品牌登记、产品包装、市场销售“五统一”管理模式(即统一技术、统一生产资料、统一企业品牌、统一包装、统一销售) 为了使村民能科学栽培、科学管理芒果，村党支部非常重视芒果的实用技术训练。 每年制定科学技术训练计划，投入资金，定期聘请经验丰富的“土专家”、“田秀才”为党员大众说明芒果栽培、管理等实用技术，邀请科学技术工作者和专家进行科学技术讲座和现场训练。 积极组织村组干部外出学习训练，培养技术和市场营销骨干。 成立了“芒果专家研究生院”，提供栽培技术展览会、生产资料销售、专家诊察、技术人才培训等服务，为芒果产业标准化、规模化、产业化的快速发展提供了有力的科学技术支持。

组织实施百家民族特色风貌民居建设，迅速开始乡村休闲旅游，寻求新的经济增长点。

惠民工程服务致富。 长期以来，村两委班积极获得项目和政策支持，陆续建设标准化基础组织和文化活动中心、村卫生站和混合萨拉村的希望小学，作为促进民生工程改善迅速发展和财富的重要手段。 投入大量资金建设灌溉面积达到3000亩的灌溉设施整治混合沙拉坝。 村民委员会每年出资鼓励考上大学的果农子女等，深受大众欢迎。

“企业品牌效应”给果农带来了甜味

作为全市4万芒果基地之一，现在萨拉曼戈村已经初步形成了萨拉曼戈的企业品牌效应。 这个村子芒果被农业部授予“南亚名优热带作物”，市场竞争力很强。

关于萨拉曼戈的企业品牌效应和今年芒果的收获，村民们说:“萨拉曼戈首先有“凯特”、“吉禄”、“象牙”等，具有果型好、纤维少、肉质柔软的优点。 攀枝花芒果由于成熟期晚、质量好，在8、9、10月的国内水果市场上占有非常有特色的地位。 。

一谈到自家的芒果收成，彭国聪天真地笑了。 “我们的芒果品种是‘凯特’，大部分是1斤到2斤半的高品质水果。 因为种了很多年芒果，我们的受益人增加了，我们尝到了甜头。 ”。

现在勤奋善良的哈扎拉人民结合实际，严格抓住产业结构调整，以快速发展具有当地特色的高质量晚熟芒果为主推进地方经济快速发展，做大、强、优芒果产业，促进农业增效 我们相信，随着“攀枝花芒果”成为国家农产品地理标志企业品牌，攀枝花芒果产业的前景将进一步扩大。

二、经销商的基础资料

郑州攀西地区唯一授权经销商攀枝花众鹏汽车销售服务有限责任企业(以下简称郑州日产众鹏4s店)。

攀枝花地理条件自然需要形成类似皮卡的车型:攀枝花群山环绕，夏季长日照长，地区政府结合当地地理条件，大力支持特色农业的快速发展。 这里四季水果不断，山间有很多水果果园(芒果最有名)。 果园经营中的生产经营都需要用皮卡迪利车运输。 作为皮卡迪利宜商的多功能车型，在农忙时期可以帮助货物运输，空空闲时家庭用也很舒适，最适合当地农家购买车。

郑州锐骏皮卡性价比高，柴油发动机动力强，集装箱空之间的大能量装备，四驱山路雨天可以跑等产品特点，再加上当地经销商大力发展客户和老客户的良好声誉。 成立了14个“皮卡迪利村”(全四川省共计15个) :盐源县树河镇、盐源县梅雨镇、仁和区总发乡、盐源县卫町、盐边县红格镇、米易县、盐边县渔门镇、西昌市德昌县、西昌市会理县、冕宁县河东村、会东县三坪村、仁和混村。

混萨拉村是当地第十二个颁发卡的皮卡迪利村，村里郑州日产皮卡市的占有率达到了48.6%以上

郑州众鹏4s店开发客户道路-前期多次访问推进信息表达，免费为客户处理车辆基础维护问题，让客户熟悉前端销售并产生信任感，相信郑州日产的产品，选择郑州日产的产品。 比较长期以来老顾客的免费救援、介绍成功奖励、企业举办的反馈活动的优先参加权等福利待遇。 根据客户的评价，攀枝花地区已经设立了14个郑州日产的“皮卡迪利村”，在所有彭4s店的维持下有序运营，每月至少去4次“皮卡迪利村”，在客户门口进行维护、维护等照顾活动。

三、典型的客户基础资料

1、徐世文

当地大学生回乡创业的典范之一，现在经营农资店。

上大学的时候，徐世文有农资情怀，喜欢读农资相关的书。 在学校期间，他在国家环境保护政策的指导下，攀枝花这座钢城关注着特色农业的迅速发展，仁和区政府比较了当地气候土壤的优势，向村庄免费引进了芒果苗，试验栽培成功，整个村庄的经济也得到了一定的迅速发展。 但他还发现村子里的芒果栽培技术和栽培水平还很落后，他希望利用自己学到的东西，帮助村民，并实现自己的农业资金梦想。 于是2008年毕业后，他放弃了大城市的工作机会，毅然回到家乡创业。

借助国家大力支持大学生返乡创业的好政策，徐世文向大学生创业基金申请了。 得到一定的资金支持，回家后徐世文依然受到创业的困难，最初很多农家不相信刚从学校出来的大学生。 他的父亲也不是特别支持。 所以徐世文每天只能骑摩托车，去地里做实验，注意病虫害，看效果，拿着自己种的产品挨家挨户宣传他的经验和技术。 通过这样肉眼可见的栽培效果，我渐渐相信他的村民会更多。

年，随着生意的好转，手里有积蓄，为了提高运输时间和工作效率，为了自己宣传产品时看起来更体面，徐世文打算买台车。 郑州日产是他读书时听说的大企业品牌，当时村子里有人，电信、电力很多政府部门采用，耐久性好，动力充足，能放在后面的集装箱里的也很多。 于是他有时在网上看很多郑州日产皮卡的新闻，直到那年10月，手头有足够的积蓄，直接去买他心仪的尖锐皮卡。

有了皮卡车后，徐世文服务的农户范围越来越广，以前农户来家里咨询，自己依靠摩托车服务周边农户，而且能配送的农业物资也很少，现在最远跑两三百公里配送 不仅如此，不管农家种苗有什么问题，他都可以马上开车下田调查情况。 农资店的口碑也更好了，徐世文事业也越来越兴旺。

2、唐悦

原事业所员工从2010年开始加入自家的芒果果园经营。

他的芒果种植园是以前的矿山，随着国家可持续快速发展的诉求，许多民间小矿关闭，这座山顶在采空区，已经不适合居住，周围很多村民搬家了。 房子的老一代对这块土地感情很深，在攀枝花政府聚焦于特色农业的迅速发展中，房子承包了这座山顶，带着剩下的农家开始种植芒果。

栽培初期是采空区，因此几乎没有地下水源，只能从金沙江用某人的方法灌溉。 初期资金投入也比较大，没有多余的钱购买交通工具，山路崎岖，都得人力背着两次背水、生活物品、化肥等物资上山，很不方便，到了雨季，那就没有山的方法了。

在郑州日产锐骏皮卡芒果栽培中唐悦也遇到了很多技术问题，通过朋友的介绍认识了芒果专家徐世文，成为了芒果园的服务提供商。 有一次下雨，芒果园需要化肥，唐悦试着给徐世文打了电话。 通常是这种天气，山上满是泥的水坑，上不了车，我想他明天可能送来了。 但是，不到一个小时，徐世文拉着化肥去了果园。 当时他对徐世文开的这辆皮卡车很好奇，但雨天也能去山路。

后来唐悦也想办法买了郑州日产的锐骏皮卡。 这辆车不仅可以在雨天走山路，而且后面的行李箱空之间很大，发现一次可以把平时半个月的生活物资运到山上。 山不仅是弯弯曲曲的，还有很多碎石洞，这种尖锐的皮卡迪不仅是弯弯曲曲的，通过性也很强，开辟道路完全没有问题。 以前摘芒果每天需要4，50名工人，拥有郑州日产的锐骏皮卡，需要20多名工人，车可以直接把工人拉进凹地里，采摘效率大大提高。 唐悦自己以前上山需要一个多小时，雨天不能走路上山或上山，但现在他完全不担心这样的问题。