一波未平,大众排污门的事还没有平息,奥迪宣布配备了尾气排放作弊软件。 据海外媒体报道,美国加利福尼亚州空气体管理委员会( carb )发现,一些音频车辆配备了在测试环境中降低二氧化碳排放量的作弊软件。

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据外国媒体报道,该非法软件与以前的普通大众非法软件不一样,安装在装有音频自动变速器的车辆上,用方向盘设置。 预先将方向盘设定为直线模式,如果方向盘在测试环境下不旋转,软件就会打开换档设定,排出的二氧化碳量比通常的道路运行时少。 在现实生活中,方向盘的转向立场超过15度的话,以前的设置就关闭了,但是此时的排气没有达到标准。

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对此,奥迪政府发表声明予以批准,但发言人拒绝回答任何问题。 奥迪去年5月中止了作弊软件的采用,据说加利福尼亚州空气体管理委员会在此之前开始了证据收集的调查。 大众因伪造废气而付出了惨痛的代价,奥迪也没能逃脱这场掠夺。 如果确认与作弊有关的车辆数量范围,等待奥迪将是巨大的罚款。

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现在大众集团与美国监督管理部门达成了关于排污门的协议,大众需要向美国赔偿147.33亿美元(约人民币997亿元)。 另外,将从今年11月中旬开始赎回在美国销售的47.5万辆排放假柴油车。 这是美国历史上最大的赔偿事件。

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