作为汽车维修的一环,我相信更换机油是最频繁的项目,被称为发动机流动的血液,除了润滑之外,还具有冷却降温、清洗清洗、防锈防腐、减振缓冲等作用。 通常,更换机油时,1、以机油标签是什么意思的问题为中心。 我应该什么时候换机油? 我应该选哪种油? 今天教授就这几个问题和大家谈谈自己的意见。
第一,油标签是什么意思?
油标签自古以来就是常说的,能轻松上网的人可以搜索,但教授依然在这里贴上这些小常识,吸引大家参考。 通常,北方经常使用“0w”的油,其他地区使用“5w”就可以了。 当然土豪是自由的。 一般新车用油的粘度最常见的是“30、40”,当然也有采用粘度为“20”的油的车。 采用一段时间可以适当增加机油的粘度。
第二,我应该什么时候换机油?
什么时候换机油? 教授相信这个问题一直困扰着很多业主。 汽车换油循环通常遵循两个节点。 一个是公里数,另一个是时间,以先到者为准。 更好的油,放久了也会变质,同样,在短时间内打开长距离,可以适当延长换油周期。
油发黑了应该换油吗?
许多业主经常检查油尺。 这是个好习惯,但很多人认为如果机油变黑就应该更换。 这是错误的,油不变黑就有问题。 现在市面上销售的油的质量相当可靠。 加入新油后,油泥等杂质会溶解在油中,一会儿油就会变黑。 这是正常的现象。
作为修理店、4s店,我想用1000公里换机油,这里我来简单地告诉你是否需要换机油的方法。
先准备滤纸,在某宝上戴个大把手。
然后,取出油表,在试纸上滴几滴,静置24小时365天。
基本的判定方法:
油环、扩散环、沉积环的边界越模糊越好。
堆积环的颜色越深表示杂质越高。
扩散环越宽,剩余寿命越长。
第三,我应该选择哪个企业品牌的机油?
一般来说,选择哪个企业品牌其实不是最重要的,最重要的是油的标签,但根据企业品牌的不同,基础油技术和添加剂略有不同,其中一些大型石油企业的基础油、添加剂技术最好,维护证书的油标签
请注意。 有成千上万的迷信。 每个油都是设计的高转速赛车,所以我想在一场比赛中换一次,油最重要的是适合自己。
另外,车在行驶一段时间或脱保后,可以适当延长换油时间,适当增加油的粘度。 因为采用发动机会加剧磨损,适当增加粘度会提高气缸的气密性,防止磨损,在一定程度上防止油的燃烧。 同样,暴力驾驶、发动机总是高速运转的车也应该适度提高油的粘度。
教授的总结
通常,新车只要按照保养证明书上的机油标签更换机油即可。 矿物油、合成油、全合成油的最大区别只是性能的衰减性。 通常合成油(俗称半合成)是最经济的,购买油最好选择有名的油企业品牌。 因为他们的基础油和添加剂都有一定的保证。
另外,暴力驾驶和暂时采用的汽车,可以适度增加油粘度,提高气缸的气密性,防止油燃烧,有时间的人,可以在换油前用试纸进行测试。
最后,建议脱保后选择更高级的油(矿物油→半合成→全合成)。 另外,通过延长换油的周期,可以保护爱车,而不会花费过度的维护成本。
标题:【车讯】换机油一定要先看标号!再也不想被坑……
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