新能源：汽车业有多少钱 10个亿在这里真的不够“烧”

只是，只是，只是，只是，只是。

摘稻子

《西虹市首富》的编剧只知道买豪车，推测不知道能不能投入造车新势力。 近年来，造车新势力的兴起者们受到各行业强大的资本注入，新势力迅速发展，其中将来小鹏和拜腾车企业蓬勃崛起，曾经威胁着车企业的地位。 但是量产车其实是烧钱的运动，有足够的资金去更远的地方。 资金是造车的绝对支柱，也可以说是唯一的支柱，融资不成功，造车只能停留在ppt水平。

8月2日，小鹏汽车刚完成40亿元的b+轮融资，王多鱼的10亿元可能投资小鹏拥有股东地位，很快就用完了。 汽车正式向美国sec提交ipo申请股东书，计划融资最多18亿美元，目的是用代码nio在中微子进行卡交易。 股东征集书显示，李斌持有17.2%，腾讯持有15.2%，高甫资本持有7.5%。

到年6月30日的6个月间，实现总收入695.1万美元( 4599.1万元)，其中汽车销售额为671万美元( 4439.9万元)，全面造成5.26亿美元( 34.79亿元)的损失。 蔚来汽车的损失估计比王多鱼的10亿元多得多。

到目前为止，新势力一直处于投入状态，没有有好处的收获。 投入王多鱼10亿元，一瞬间就会烧光吧。 如果你不喜欢造车，你也可以像在剧中踢足球一样赛车。

f1赛车的梦想很难达到10亿日元

如果说世界上有能瞬间爆发年轻人荷尔蒙的神秘东西的话，除了女性以外只有f1赛车。 每个男人都有赛车的梦想，可以在生死时速之间徘徊。 但是，赛车圈也不是那么混淆。 技术的好坏在于其次，钱是否足够燃烧是决定你能在这个世界上立足多久的基本场所。

在我们的概念中，f1只是土豪的游戏，你知道它有多土吗？ 到底有多少豪侠能旋转？

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也是0。

本以为拥有10亿的，是拥有一切，尽情地奔走于竞技场，体验正常的感觉。 现在冰水浇到最后，心先凉了。 而且，一年是乐观的说法，十亿只是支撑，不是一个游刃有馀。

用f1获得收益也是极其困难的，有些队在这样的节奏下崩溃，退出了雷诺、丰田、本田等f1。 这已经不是两个烧钱能解释的了，这是赌上性命的。 我不想赛车，这笔钱也可以投入汽车股票。 我相信选股票在现在的大盘里走就能爆仓。

买汽车股票一周内完成任务

由于中美贸易战，国内a股一直全面下跌，大量上市企业市场几乎腰斩。 很多汽车股也没能幸免。

上证指数接近2700点，大部分上市汽车企业如众泰汽车、长安汽车、比亚迪、长城汽车、一汽乘用车等股价大幅下跌。 我相信十亿元投入他们很快就会用完，但有例外。 如果投入许家印的恒大健康，也就是贾跃亭的ff投资者，那不仅烧不完，还能赚大钱。

从现在的整体趋势来看，众泰汽车、一汽夏利下跌严重，恒大健康、宁德时代上升明显。 买股票的时候不仅要考虑短期的涨跌，还要从大趋势出发，不要让自己太吃亏。

截至8月13日，恒大健康更新上市新达到12.96港元。 与两个月相比，股价涨了三倍。 投入ff的资金基本上是从股票市场赚来的，钱不愧是许家印。

如上所述，10亿在汽车圈不是什么资产，根据地方的不同作用也不同，有些投入只是引起小波纹，很快就会变平。