奇骏概要 奇骏搭载了智能全模式四驱系统,驾驶员可以自由选择二驱、自动或四驱模式来应对各种路况 两驱动模式在日常运行中可以比较有效地维持低油耗。 在自动模式下,系统根据路况在100:0到50:50之间智能分配前后轮扭矩,在各种路面上显示出最佳的行驶性能。 如果在急转弯时自动分解油门踏板的深度、方向盘的旋转立场,锁定可以控制发动机转速和扭矩输出分配的四驱动模式,则可以以约50:50的比例分配前后轮的扭矩 [详细情况]

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