【车讯】新浪试车深度评测哈弗H6 1.5T版

h6没有使用非载重式车身，但前麦佛逊式独立悬架和后二叉臂式独立悬架提供了h3无法比拟的舒适性。 毕竟，这是都市型suv。

h6搭载的1.5t发动机在5600转时最大输出功率为110kw，在2200-4500转时可得到210nm的最大转矩。 排放量只不过是1.5l，但由于追加了涡轮装置，所以具有油耗低、动力强的优点。

转矩峰值必须在发动机2200转以上才能来，但在依然允许的范围内，6速手动变速器的调教也可以旋转，以细微的换档间隙，使换档更顺畅。

h6没有使用非载重式车身，但前麦佛逊式独立悬架和后二叉臂式独立悬架提供了h3无法比拟的舒适性。 毕竟，这是都市型suv。 悬架的调谐更偏向舒适性，但缠绕桩时车体的倾斜程度也受到很好的控制。

总结: 1.5t车型与以前的2.0l、2.4l车型一致，可以提供良好的驾驶感觉，1.5t的发动机感觉动力还很丰富，采用的前麦佛逊式独立悬架和后二叉臂式独立悬架在打桩时车体倾斜的立场很大 这是与车身电子稳定系统( esp )及时介入，成为能够稳定控制车辆的轨迹的整体来说，这次更新换代在装修、材料、功能方面是第一个升级，这几个升级在今后一年里本来销量就位居首位