荣威950的整车是能舒适驾驶的最大感觉,荣威950非常好地控制着车内的静音性。 发动机的噪音在车速60公里以下几乎无法感知。 随着车速的增加发动机的噪音也只能在前方响起。 车内的对话完全没有影响。

【车讯】新浪汽车深度评测荣威950

在动力方面,在实际驾驶测试中,荣威950的动力非常丰富,发动机和变速器的匹配也非常好,可惜荣威950没有搭载现在流行的涡轮增压发动机。 我希望今后的新型能弥补这个小缺点。 测试表明荣威950的动力输出非常平稳直线,2.4l自然气氛发动机比涡轮增压车控制得好。

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测试中荣威950最大的优点是舒适性非常高,这是悬挂的调教,荣威950的底盘是基于君越底盘改进的,所以连杆部分的改进使缓冲能力更好,特别是在减速坎的时候,悬挂不太牢固 也就是说,我认为荣威950是同级自主车中最舒适的。

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