【车讯】新浪汽车深度测评荣威W5 1.8T

坐在车内，w5的装修设计就像外观设计一样，以简洁取胜。 平淡的装修设计不太大胆，荣威也是近年来家族车的共同特征。

坐在车内，w5的装修设计就像外观设计一样，以简洁取胜。 平淡的装修设计不太大胆，荣威也是近年来家族车的共同特征。 现在销售的w5具有以黑色为中心的深色和以米色为中心的浅色2种装修的配色组合，在销售量上浅色版本的装修比较内敛，明显多于低调的深色装修。

由于可以采用双龙享御现有的模具和零件配套路线，w5的装修形式、轮廓，以及每个舒适配置单元基本上继承了御翔的模块，与其他荣威车型大不相同。 粗糙的多边形装修，为了展现舒适和豪华，敢于用大面积的木纹装饰装饰装饰，但这些木纹装饰条的质感略有不足，与银色塑料面板组合，无法提升w5装修的等级。

车内的功能键多使用圆形的样式，特别是中控台的座椅加热按钮等，也是独特的圆形样式。 有兴趣的是，荣威w5的雾灯按钮也配置在中控台上，前排右侧座位的加热按钮也配置在驾驶员侧的中控台上，因此乘客很难使用。

奇怪的是，搭载w5的多媒体系统也没有搭载荣威萧名的inkanet系统，人机交互和3g数字模块不足，w5搭载的这个功能单一的dvd导航系统虽然采用非常硬，但是。

装修的细节方面，荣威350还有很多应该提高的空之间。 例如，为了简化仪表板的设计，没有继续多媒体、新闻化的家庭特征，但在该仪表板上不显示瞬时的油耗、续航距离等新闻，在w5平台上值得改善和优化。

w5方向盘直径大，把手细，手感有点薄。 两侧的多功能键排列方法很好，让人联想到戴姆勒家的产品。 在方向盘上，左右最上面的按钮是手从一体变速器加减速的换档按钮，左侧按钮的侧面隐藏着多媒体开关，触摸后可以迅速关闭车内的多媒体。 实际上，使用这个按钮很方便，但最好不要直接关闭，而是关闭多媒体。 这可能更实用。