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车讯:回顾:丰田“霸道广告事情”的前前后后(图)

偷偷摸摸地偷偷摸摸地偷偷摸摸

尊贵的说法

名字

还好,还好,我一看到这两个,就在网上表示怀疑和愤怒。 不,不。不。更进一步,甚至还联想到沟狮,认为“霸你的话不尊敬”的广告太霸主了,商业征服伤害了中华的感情。 ; 。

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好吧。 以前

媒体也迅速跟进此事,12月3日,国内最有影响力的媒体新华社报道了“问题广告”,然后国内多家媒体在一定程度上跟踪了此事。 在日本有影响力的报纸朝日情报也报道说“有两盒香烟的篇幅”,引起了其他日本媒体的关注。

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工商局也注意到这两个广告,要求刊登广告的杂志社提交书面资料。

各方面的强烈反应有将整个事情从“问题广告”转向“日系公司在中国的经营风波”的倾向。 丰田企业、广告制作企业、刊登广告的杂志也认识到了严重性,开始用各种各样的方法道歉。

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三方低头:汽车之友、丰田企业、广告业者集团相继道歉

刊登了12期霸道和陆巡洋舰广告的杂志《火车之友》首先道歉。 这种情况在这个国内最有影响力的老牌汽车杂志上是无法预料的。 也

没什么,没什么,没什么,没什么,没什么,没什么,没什么,没什么,没什么,没什么,没什么,没什么。

除了他

手忙脚乱

12月4日,这两个广告制作企业盛世长城国际广告商集团也公开道歉。 “网民对陆巡洋舰和霸道平面广告的理解和广告创造的初衷不同,我们重视这两个广告在网民中引起的不安感,深表歉意。 我们广告的本意只是普及和销售汽车,没有其他意图。 ”。 此外,“我们停止刊登两个有问题的广告。 由于12月份的杂志印刷完成并发表了,这两个广告将被1月份取代。 ”。

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丰田的说明:没有考虑的广告被一汽丰田确认了

丰田媒体道歉会4日晚紧急召开。 代表日本丰田汽车企业出席的有丰田中国事务所的服部悦雄总代表和宣传媒体负责人杉之原等。 代表一汽丰田的有社长古谷俊男、中方常务副社长王法长、中方副社长董海洋等。 会议气氛比较平板,没有过激的话。

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古谷俊男先生首先宣读了道歉文,他说:“丰田汽车企业对最近的中国产陆巡洋舰和霸道两个广告给网民带来的不愉快感表示衷心的歉意。 这两个广告都是纯粹的商品广告,没有他的意思。 ”。 另外,丰田从12月5日开始在全国30家媒体上刊登道歉文,向工商部门书面说明了这件事。 但是,还没有工商部门的答复。

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让丰田这样的大企业低头道歉不是件容易的事。 在正式道歉之前,有人提议狮子不是中国独有的,而是从西方传来的,所以狮子,用这个百兽之王象征霸道车是没有问题的。 另一个广告中,陆地巡洋舰拉的不是东风卡车,而是虚构的假车。

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把55555555555555555分为5盛盛盛,包括5盛盛盛,共555分之5555

在丰田服务了27年的古谷俊男在道歉记者招待会上频频鞠躬,在这次广告发布前没有征求日本丰田中国事务所的意见,丰田中国事务所的服部悦雄总代表说“起火很可怕”。

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一汽丰田副社长董海洋对自己负责,中方表示,不能观察民族感情,没有关闭好广告是有责任的。

事情的迅速发展:明年的广告还将与盛世长城合作

对丰田推出的“问题广告”,表示汽车行业的人一点也不理解。 据认识丰田的人介绍,丰田从小地方的织机工作室迅速发展成为现在日本最大的公司,因此从小经验中培养了丰田企业慎重的经营风格。 现在做了这样两个广告,不管有没有其他意思,只有广告语中出现的霸气才值得丰田反省。

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古谷表示,一汽丰田正在加紧制作新广告,预计明年1月正式投入使用,将与盛世长城合作。

看了丰田新广告的一位人士说,明年在中央电视台登场的陆上巡洋舰的广告以在可可西里追赶偷猎者为主线。 一名勇士驾驶陆地巡洋舰,经过艰难险阻,终于追上了偷羚羊的不法分子制服了。 多年后,这位先生驾驶陆上巡洋舰回到可可西里,但车还很威猛,只是勇士有几处伤痕。

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另外,丰田也建议,可以利用这次危机,正面推进炒作。 例如,让媒体和网民为丰田事先选择和审查广告等。

业界相关人士分析说,由于丰田态度良好,这件事会逐渐平息。 但是,对任何外资企业来说,都值得警醒。 (张耀东)

-图像/马赫

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