结合发现和路虎诱导胜型,1990年基本型路虎90/110被命名为路虎卫士,至今仍配备有tdi柴油发动机。 最新型的双门路虎诱胜是1994年1月为出口而生产的。
1994年,变形优雅形状的新第二代路虎获胜,使用108英寸的轴距标准,选择了4.0或4.6升v8发动机或宝马2.5升6缸柴油发动机。
新型车把路虎牢牢地钉在世界一流的高级公路车市场上。 旧式路虎诱胜作为路虎诱胜classic继续生产,但总产量在1996年达到317,615台后,激流勇退。 路虎卫士品系列迎来了另一个具有里程碑意义的时刻。 1995年,第一年的生产总值达到了100000辆以上。 现在最畅销的是发现。
路虎接近50年祭的时候,已经在开发新车型了。 1997年春天发表了一点详细情况,明确了把这辆车称为神行者。 一体化车身、独立悬架和卧式发动机(还在四轮驱动)对路虎来说是一个全新的概念。 通过提供五种旅行车或带折叠式软尾的三种车型,神行者使该企业品牌进入小型/中型4wd休闲车市场,有机会推出独特的世界级四轮驱动车。
网络:康基雪
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标题:车讯:路虎的历史(4)
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