新能源：网络公司造车，最大的难点其实在这里！

不久前汽车公司的巨大宝宝们为合资股票的开放问题烦恼时，有点新兴的网络造车公司于8月召开了工厂建设的新闻发布会，这些新兴的网络造车公司到底靠谱吗？ 就像文案主题一样，今天四哥从申请整车资质的立场出发，和朋友共享新车企业需要那些条件吗？

汽车行业的朋友们都知道，汽车整车在我国是属于核准制的产业，要想合法从事汽车整车的生产制造，即俗称的资质，必须得到相关主管部门的批准。 现在广泛的共识是以前内燃机的汽车生产能力过剩了，所以新建以前内燃机整车公司获得批准的可能性极小(合资公司可能可以有条件地批准)。 这可能是最近新兴的网络造车公司以新能源汽车为切入点的理由之一。 以此为前提，四哥以下述观点和引用的论据也以新能源汽车整车公司的准入条件为中心展开。

8月12日，领域主管部门国家工信部在官网上发表意见，征求公众对《新能源汽车生产公司及产品准入管理规定(修订意见征稿)》的意见。 其中申请新能源汽车生产公司准入时，应具备以下条件。

(一)满足国家有关法律、行政法规、规章和汽车产业快速发展政策和宏观调控政策的要求。

(二)申请人是取得《公告》的汽车生产公司，或者已经按照国家有关投资管理规定完成投资项目手续的新汽车生产公司。 产品类别之间生产新能源汽车的现有汽车生产公司也必须按照国家有关投资管理规定完成投资项目的手续。

(3)具备生产新能源汽车产品所需的设计开发能力、生产能力、产品生产一致性保证能力、售后服务及产品安全保障能力，满足《新能源汽车生产公司准入条件及审查要求》(参照附件1，以下称为《准入条件》) 公司子公司可以共享集团能力的一部分，但要满足《公司集团子公司的准入条件和审查要求》(见附件二)。 。

(五)生产的新能源汽车产品符合有关国家的标准、领域标准和技术规范要求。

另外，在该规定中，根据取得“公告”的新能源汽车整车或底盘实施改造的新能源汽车产品，例如改造不影响底盘、车载能源系统、驱动系统、控制系统，新能源汽车生产公司 对此，四哥如把车对江淮现有的电动汽车进行简单的外观改造，同时继续采用江淮的公告和企业品牌，就没有必要申请新的准入许可。

对比鲜明的网络造车公司都以新能源汽车为切入点。 因此，基本上满足条件(1)。 这个条件包括的主要法规和文件如下。

1 .《汽车产业快速发展政策( 2004 )》，国家发展改革委员会第八号令。

2 .《外商投资产业指导目录(年修订)》，国家发改委，商务部令第12号。 (适用于外商准入的情况，因为现在整车合资股比还没有开放，外商独资公司不能单独申请。 根据汽车现在注册工商新闻，是香港nextev limited的独资公司，没有申请条件)。

3 .《国家快速发展改革委员会关于汽车工业结构调整意见的通知》，国家快速发展改革委员会发行工业( 2006)2882号。

4 .《汽车产业调整与振兴计划》，国发( 2009)5号。

5 .《汽车企业品牌销售管理实施办法》商务部、发展改革委员会、工商总局令2005年第10号。

6 .《中华人民共和国中外合资经营司法( 2001年)》中华人民共和国主席令第48号(仅适用于外商准入的情况)

7 .《中华人民共和国中外合资经营司法实施条例( 2001 )》，国务院令第311号。 (仅适用于外商准入的情况)

8 .《中华人民共和国企业法》( 2006年)，中华人民共和国主席令第42号。

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还是"条件条件条件条件条件条件条件条件条件条件的一般，通常汽车准入开发，一般，，准入，更通常36节，，法律，更一般； ； ； 曾经是一个又一个的，曾经是一个又一个的，曾经是一个又一个的，曾经是一个又一个的，曾经是一个又一个的。 曾经是又一次又一次，又一次又一次，又一次又一次，又一次又一次。

第二天

虽然是上述的，虽然是下面的，但是这些新的

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好客

现在的报道指出，新兴网络公司的制造车将在越来越多的权利下提供给供应商，获得更短的产品开发周期。 这是因为，即使汽车工厂在最初阶段不知道自己需要什么技术和质量要求的产品，也不能评价和选择供应商极其重要的零部件……，将来发生重大的质量问题时，两者之间的扯皮很可能会波及到无辜的顾客。

正如四哥到目前为止所说，现在乐视不打算出售自己的车，而是销售给自己的租赁企业的一切，不知道该如何满足实际汽车人对服务的诉求。

当然，通常汽车生产公司的准入规则除了上述确定名单上记载的要求以外，还有很多隐含的条件。 例如，进行5亿元以上投资的研究开发中心(这个需求是生产制造地，或者至少是生产制造国)，市场竞争的分解和定位，产品的定价，投资的经济性和收益率等&hellip； &hellip；

在具体审查阶段，还有很多研发手段/工具。 四哥也听说过比如动力学分解和机构运动学分解吗？ 首先，用于分解整车、框架、车身、门等重要机构(零件、组件)的动力学。 所需的软件工具包括adams、recurdyn、motionview(hyperworks多体动力学模拟模块)、simpack、dytran (瞬态动力学分析软件)、fedem (机构动力学分析软件) ls_dyna、hyperworks、oasys、vpg、ald等安全性能分析工具。 当然，有很多专业的工具。 四哥在这里不能列举。

与上述要求相比，四哥不一一解释分解，有点网络造车公司不看四哥扒开这些要求，吓了我一跳！ 最近董先生们也很自信地制造汽车。 四哥希望你们看到这个复印件之前，先不要把垫子上的尿弄湿。