是的

已经是这样了。已经是这样了。比什么都好。已经是这样了。已经是这样了。等等。

但是要挂了要挂了要挂了要挂了要挂了要挂了要挂了

还差得远,还差得远,公式式现在现在现在现在现在现在现在现在现在现在现在现在现在现在现在现在现在排气但是这里,谈了燃料。 但是,我特别提到了大排放自然。 。 。 。 你在做什么? 也可以是(日本)。

新能源:科技将会改变未来,但我还是对汽油车从始至终

大排放量的自吸不会像涡轮增压车那样在加速初期推足够的背。 越来越多的特征是中后段,像洪水一样通常的持续推背的感觉是,加速中后段很累,不管踩了多少油门,还没有感觉到输出多少动力。 这是最有魅力的地方。

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另外,大排放量在听觉上也能满足你。 我相信那个高转速时发动机的雄浑声音,很多人都对它着迷。 我也是。 很多2.0t的涡轮增压发动机可以满足你对速度的追求,但声波的刺激远远少于任何大排量的自吸。

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科学技术不能替代的汽油时代

更多的技术诞生并被用于汽车,但我认为很多东西不能被技术取代。 汽车从诞生之初就充满了机械感,但随着时代的推进,一步一步地抑制机械的声音,使汽车越来越现代化。 但是,在这样的环境中,又有很多人回来寻找汽车最纯粹的机械感。

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无论是手放的波箱还是机器运转的声音,都给人以更真实的驾驶感觉。 911r的诞生是个很好的例子,一点也不抑制机器的声音,看起来特别有魅力。 另外,现代人对evo的追求也是因为这个。

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最后写道:比起科学技术支配未来,我更希望选择机械汽油车。 不是它有多优秀,而是它是真正纯粹的汽车,是汽车最原始的样子,我相信很多人的血液里天生就混杂着机械、汽油的要素。 因为我不想输给科学技术,在我的生命中汽油车从头到尾。

标题:新能源:科技将会改变未来,但我还是对汽油车从始至终

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