新能源：上汽大通引入C2B概念 完成汽车领域的革新变革

中国汽车信息网讯你好，黄先生吗？ 恭喜获得上汽大通d90年免费任用权。 嘟嘟&hellip； &hellip； 接到电话的黄先生没等对面的科尔先生结束台词就挂了电话。

创业以来，自己的个人新闻泄露了。 这样的电话黄先生每天接通好几个人。 我从来不在乎。 自从科尔先生通过电话线从上海找到深圳以来，我相信上汽大通d90年的免费录用权资格是真的。

奖品越大越容易变成欺诈的道理为世人所知。 特别是上汽大通所抽出的最高体验官，免费试用了d90一年的资格，真的没有内幕，从参加的人中选出了32个来自不同省份的幸运儿。 这是黄先生参加活动当初意料之外的事。 结果，吃亏赚吆喝的制造商变少了。

最高体验官也有发言权

关于黄先生的当选，从上汽大通d90发布会那天开始说。

8月8日，在上汽大通d90发布会上，上汽集团副总裁青青青松从参与定价的660899名客户中选出了来自全国32个省市的幸运体验官，送出了d90年的免费录用权。 黄先生是这1/32。

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另外，小王根据天狼星的配置增加了方向盘加热、全景天窗、座椅加热、座椅通风、手机无线充电、主动制动系统。 这个寒冷的冬天，有上汽d90的陪伴，所以无论是身体还是心理都很温暖。

上汽大通d90为了真正满足所有客户的定制要求，真正的c2b不是在纸上谈兵，而是把客户的诉求落到现实中，把质量保证量的定制版上汽大通d90交给客户手中。

选择d90会变得更亲密

现在c2b的概念已经成为主流的商业趋势，但在汽车领域应用不多。 迄今为止，传达的汽车制造留给顾客的选择是顾客被动接受的，经销商提供的配置选择也极其有限，制造商宣传的配置对顾客来说是鸡肋的情况在增加。 上汽大通将c2b的概念引入d90，渴望曾经从制造商自己以前就传入汽车领域。

大通d90的c2b个性化定制模式与以前传达的模式最大的区别是以我为中心强调把客户放在更突出的位置，客户有更大的选择空，组合自己真正喜欢的结构 因此，上汽大通这最大的意义是勇敢地迈出了地c2b定制的第一步，开辟了这样的模式先河。

科学技术范围足够的suv

上汽大通d90不仅满足个性化定制的诉求，而且在技术上也是足够的suv。 这辆车配备了下一代adas系统，集成了acc自适应巡航、lka车道维持支持、apa自动停车等功能，客户可以根据诉求自行选择。

而且，由于上汽和阿里巴巴的婚姻，共享内部资源，上汽大通d90也同样具备网络基因，在车载网络科学技术的配置上，达到了国内的最高标准。 12.3英寸的中央控制大屏幕更全面地表现了网络副本，使用同等级别的最大尺寸的高分辨率显示器，让客户可以伸出手来触摸。 上汽蚂蚁智能互联系统带来的大胆和技术。

第一次吃螃蟹的人直接尊重，上汽大通将c2b概念引入汽车领域，通过满足不同客户的诉求来表现自己的实力，并通过来自32个不同省份的最高体验官，对不同的道路、不同的环境、不同的驾驶习性进行了一年的考察 上汽大通所不仅对自己的产品信任，而且完成汽车领域的变革。