从年2月7日到现在,东风启辰这个成立不到一年的自主企业品牌向人们展示了其蜕变。 根据最新的销售额数字,东风启辰年终端的累计销售额为143,031台,比上年增加22.7%,更新历史,进入高速公路的东风启辰终于找到了感觉。 在东风启辰汽车企业副总裁马磊眼里,启辰企业品牌处于二次创业阶段。 在这个文化的激励下,必须为年的启辰留出更多的时间。

新能源:东风启辰越来越"激进" 背后的底气都在哪里?

一、团队力量东风启辰就像突击队。

东风启辰年定的主题取得了突破,年跨越20万阶段,与迄今为止7年的快速发展相比,东风启辰的性格变得激进也不为过。 每年上20万台台阶是下一阶段的任务,对于下一个更快的速度的迅速发展,启辰的底气来自多方面,首先一定是有努力的团队为基础。

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从外部看来,东风启辰年是忙碌的一年,成立后,首先在4月发售m50v,然后在8月发表了车的网络战术,该公司的车全面普及。 9月,启辰7周年生日会上宣布了新的logo和迅速的发展方向,之后11月,第一辆智能战术车d60上市,12月新的t70正式上市。

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这背后是东风启辰队制作的结果,马磊在营销大楼的7楼和8楼是启辰队,每天下班8点以后,灯都亮着。 九点以后,开灯的是七楼和八楼。 大家都埋头工作。

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处于二次创业阶段的东风启辰,无论是领导班子还是基层员工,大家都合作,互相鞭策。 在启辰的团队中,很多人来自东风日产原来的营销体系,加入了转变为自主企业品牌的启辰后,这个团队就像突击队,全面加速了启辰企业品牌。

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对于未来的迅速发展,马磊清楚地认识到,他说:“启辰可以从无到有打造良好的企业品牌,所以在这个过程中确立的是系统,不仅有产品,还有服务,还有渠道。 我统称为企业品牌接口。 企业的品牌界面是如何管理的,需要部门形成一系列的做法,定义,保证一致性。 年会有新的标准。 新的4s店的形象要见大家。

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二、不仅日产东风启辰,还贴上新标签

客户对自主企业品牌的认识度越来越高,启辰作为新的自主企业品牌,如何确立不同的定位很重要。 让启辰在客户心中更深,吸引越来越多的客户到经销商购买,最终选择产品。

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启辰企业品牌成立之初,日产的标签就刻得很好,技术来源于日产,生产和搭载了和日产一样的发动机。 这些在当时是促使客户购买的重要因素。 在此基础上,高质量、智联等成为东风启辰的新标签,如何给客户带来越来越多的附加值,今后有必要进一步细分。

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马磊介绍说,东风启辰将成为中国市场的高价值定位。 这样的定位占领了主流,是高价值的产品,然后按照后续战术落地,希望大家看到更多这样的形象。

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启辰独立后,首先确立了产品驱动企业品牌的快速发展目标。 马磊在提到产品开发时说:“我们没有考虑在产品开发初期节约价格。 只有产品太硬是有道理的。 没有好产品,营销更好,客户被发现产品有问题,只有一条死路。

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在今年4月举行的北京车展上,东风启辰将登场新的概念车。 这辆车也是启辰独立后,从最初开始制作的新车,无论是d60还是t70,基本上在成立前就明确了,北京车展登场的概念车将成为新一代产品的雏形。 另外,上海东风启辰成立了前瞻造型设计实务研究室,4月也正式登场。 将来上市的第二代产品是启辰企业品牌快速发展的重要底气。

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三、路线建设和新造血系统的调整

除了产品的力量,渠道建设也是重要的一环。 现在东风启辰有265家经销商,每年达近300家渠道规模。

马磊说,达到这个水平后,至少有40多个建设,其中有些可能会去循环淘汰。 在这个过程中,很多工作应该做,我们已经制定形成了一系列的做法,可以迅速向经销商发表,帮助它们更好地经营。

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迄今为止管理东风日产经销商系统的马磊深知良好快速发展的重要性。 现在的经销商系统选择有点脱离经营方面、资金方面的问题。 其实这其中由于去年和去年汽车领域迅速发展加入,很多投资者喜欢低投入高生产,看到经销商利益的机会相当大,有点盲目投入,比如在区域规划时没有做科学的选择。

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如果用简单的方法计算,明年东风启辰新经销商将达到40家左右,但实际上有时退出这中间,建立健康的渠道体系,经销商更好地迅速发展,成为启辰企业品牌的生力军在马磊眼里也是东风启辰现阶段的

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总结:单飞后的启辰企业品牌逐渐远离日产的单一标签,无论是d60还是新t70都对这个新企业品牌有信心。 但是东风启辰迅速发展成为定位更高、更有价值的自主企业品牌确实需要时间。 破茧成蝶需要过程。 对东风启辰来说,未来迅速发展的底气来自有力量的团队,是有竞争力、让客户记住的好产品和更健康的经销商系统。 有了这些,启辰的迅速发展其实并不激进,只是水进入水路。

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