新能源：收官之月 上汽通用击破200万意味着什么？

去年12月，上汽通用销售新车为219，597辆，比上年同期增加3.4%，比上个月增加1.1%，单月销售台数位居合资车企业销售台数的第一位。

童济仁汽车评论“吴邪”

最后一个月，轿车市场似乎进入了强弩之末，微增长的疲劳状态很明显。 从批发销售量来说，狭义的轿车市场出现了0.4%的下跌趋势，这是因为轿车和mpv没有打破同比下跌的衰退趋势，suv的增长速度大幅放缓。

据上汽通用报道，年末的3个月没有放慢冲刺的速度，12月份的销售额再次突破20万台，成为了同月的销量冠军。 关于全年的销售台数，上汽通用也首次突破了200万台。 年来，中国车市进入微增长的新常态，各车企业面临的挑战也很多，如何配置关系到各车企业的未来。

贝克: mpv已经带来了红利

别克销量: 129，827辆，比上年增加5.3%，比上个月增加3.8%。

【12月亮点】

1、mpv给别克带来了红利。 gl8就是这样。 刚上市的gl6也不能期待。

2、英朗超过4万台，迅速度过了新旧产品的切换期。

3、暂时告别凯越，别克的年销售额依然恢复到同期水平，已经相当困难。

【潜在风险】

1、君威的销售表现不理想，有更充分的增长空之间。

2、2种suv车型均出现同比下跌的情况，如何重新调整新的一年很重要。

年，别克企业品牌每年超过122万台，几乎恢复到去年同期水平。 要知道凯越的停产对别克销售任务的完成有很大的影响。

但是，但是，但是，但是，以后还没完没了还没了还没了还没了还没了还没了还没了还没了还没了还没了。

只是关注，开始

不挂念的理由还没有222实施2以前开始传递动力必须有10%以上的节能技术，否则不容易达成，以前传递的2.0t、1.8t不关闭，小排放量有大的趋势。 而且，上汽通用宣传了纯电和插件的混乱。 这都是为双积分政策做准备。

话题回年，中国车市进入微增长的新常态，那么，在这种情况下，车企应该如何配置，别克的两条路线值得参考。 第一，从细分市场寻找蓝色海洋机会，别克gl8的成功是榜样，别克gl6也同样在两个月内获得了17，500台销售台数，读书也在家庭mpv市场成功。

二是企业品牌向上，向价格更高的市场寻求份额。 从gl8到君越，别克希望以avenir子企业品牌为矛，向上突破，进一步提高别克企业品牌的高度，继续扩大产品覆盖面。 事实证明，别克升级之路第一次取得了效果。 例如，gl8 avenir版本聚集了bba豪华企业品牌老板的观察，说服他们进入别克4s店购买别克企业品牌的车，这是最大的成功。 君越的高端化也逐渐被市场化认可，12月获得了11，069台的销售台数。 对于主流合资企业品牌中平均售价最高的中型轿车来说相当困难。

繁荣景象中贝克最大的危机是什么？ 昂科威和昂科拉都下跌了。 从年累计销量来看，鹦鹉比上年同期下降13.1%，鹦鹉同比下降44.3%，这两种车型的整理工作是不可或缺的。

11月下旬，新型昂科威上市，以减价的方式回到市场，特别是引进9at变速器，也符合上汽共同全体的车型交替构想。 总结起来，昂科威以更有诚意的性价比特征，想找到越来越多的潜在客户。 效果怎么样，还需要几个月的注意。

昂科拉代表合资企业品牌小型suv的宿命，在产品太旧、产品不易泛滥的suv市场掀起了更大的浪潮。 昂科拉需要更新换代，而且是彻底的改革创新。

《童济仁汽车评论》认为，虽然suv的增长速度也放缓，但并不妨碍主流企业品牌继续投入新产品，以贝克为例，至少可以补充两种suv。 一个是位于昂科拉和昂科威之间的紧凑型suv，另一个是面向大众道路的中大型suv。 特别是年，进入中国大众suv产品的大年，别克应该更赶上。

雪佛兰:结构转型，销售额重心向上转移

雪佛兰销售额: 75，952台，比上年增长2.8%，环比减少0.1%。

【12月亮点】

1 .，迈锐宝保持良好的增长速度，有助于雪佛兰销量重心向上偏移。

2、年销售额增加11.7%，是迈锐宝、探界者和沃兹三种车的牵引效果所致。

【潜在风险】

还有一半的车型需要更新换代，产品线是完整的还是正在进行中？

这一年多来，雪佛兰进行的事件是产品线的整理事业。 特别是别克的结构基本稳定，上汽通用整体进入200万台新阶段后，雪佛兰有望分配越来越多的资源。

从年累计销售台数来看，雪佛兰突破60万辆，销售台数增加了近12%，我夏普、探险家、考沃兹发挥了绝对的牵引效果。 这说明雪佛兰产品线的整理工作已经很有效了。

具体来说，迈锐宝的年销售台数为123，890辆，月平均销售台数已经超过万辆，对于这个雪佛兰销售价格最高的轿车来说，站稳脚跟，雪佛兰整体的销售价格空之间也在上升。 柯沃兹顺利迎来了经典的柯鲁斯市场，全年比去年超过了270%。 勘探者在月销000台左右徘徊，可能有更大的增长。

但是雪佛兰产品线的整理工作只能说是进行时。 虽然是创酷、科帕奇、乐风rv，但其实至少有一半的车型急需更新换代。 在suv市场上，探险家还是很孤独的，雪佛兰suv军团的构建任务才刚刚开始。 在10万以内的轿车市场，雪佛兰的卡事业也要继续，新产品投入的进度要加快。

凯迪拉克:每年50%以上的同比增长速度

没错

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只是是的

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即使以“”表示上述规定为5，00台，也是很好地把握了基本。 (作为。 )作为。

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