中国汽车信息网站目前,8家豪华车企业公布了去年1月的销售额。 在一线豪华企业品牌阵营,宝马还没有公布成绩,但根据奔驰和奥迪销量的推算,奔驰获得bba冠军的可能性很小。 在二线豪华企业品牌阵营中,形成了凯迪拉克、捷克路虎、雷克萨斯、沃尔沃梯子,与林肯、讴歌等豪华企业品牌保持着距离。
梅赛德斯-奔驰
现在,德系三强在争夺销量第一的战斗中,可以说处于白热化的状态。 年成为世界上超过242万辆、国内首次突破60万辆销量大关的豪华车企业后,年1月,梅赛德斯奔驰和smart企业品牌在世界市场销售新车202643辆,其中梅赛德斯奔驰企业品牌的交付量为193414辆 在中国市场,奔驰以68425单月销量在豪华车市场获得第一名。
从各细分产品来看,glc、glc coupé; 然后在g级车的推动下,梅赛德斯奔驰旗下的suv产品交付了71409辆新车。 奔驰s级销售新车8130辆。 新一代e级交货量为33063台。
现在奔驰的产品布局是爆炸产品力量的最佳时期,随着今年新一代a级车、新一代g级等更新换代产品的上市,在世界市场上的良好表现将继续,在中国市场也将成为保守困难的冠军位置。
音频
年1月,奥迪在中国市场销售60688台,与年同期的35181台相比增加了73%,创下奥迪进入中国市场30年以来,这个月销售台数最高的记录。 其中a4l的销售台数为20802台,比上年同期增加104.1%,更新换代的a6l也有助于14099台的销售台数,比上年同期增加15.4%,另一个更新换代的q5也以13473台的销售业绩成为奥迪产品阵营的销售主力
在bba冠军争霸比赛中,奥迪处于长期不动的老板位置,随着奔驰和宝马的崛起、大众成本的提高和习性的变化,奥迪的市场份额正在被吞噬。 但是,年是奥迪产品的新年,不仅是世代交替的新a6和长轴距离版q5,新一代a8和a7不久前也发表了。 另外,小型suv q2和大型跨界suv q8也将在年内发售。
凯迪拉克
1月,凯迪拉克的销售额为2.6万辆,比上年增长62.3%。 具体车型的销售台数在xt5月销售了10385台,比上年同期增加了89.5%。 新xts月销7500台,比上年同期增加63.8%; ats-l月销售5900台ct6月销售2215台。
作为二线豪华阵营的领袖,中国成了凯迪拉克最大的营销市场。 这是因为根据中国顾客的诉求发布和完善产品序列是最明智的措施。 以xt5为首,成功突破了月销量数万台,但随着今年新紧凑型suv-xt4的发售,每年实现20万台目标的压力不大。
捷克路虎
年1月,捷克路虎全球累计达到49066辆,比去年同期增长3%。 其中捷克企业品牌和路虎企业品牌分别销售了新车14066和35000辆。 最引人注目的是中国市场,1月累计销售新车1.53万辆,同比增长16%,涨幅最明显,领先世界。
现在,中国市场上的国产化车已成为捷克路虎的销售主力,国产化的捷克xfl、xel、路虎发现神行、路虎将继续通过极光实现价值。 今年捷克路虎将在第二季度推出捷克e-pace。 新车位于低于f-pace的位置,是奥迪q3和同级捷克企业品牌下的第二辆suv车。
雷克萨斯
年1月,雷克萨斯累计销售新车13677辆,比上年增长45%,实现了开店红。 现在雷克萨斯在轿车行业有ct、is、es、gs、ls等系列,suv行业有nx、rx、gx、lx等多种suv车型。 雷克萨斯的销售主力依然是es、nx、rx,分别在1月销售了5764辆新车、2679辆和1813辆。
雷克萨斯是豪华企业品牌市场中最独立的一家公司,在不是国产的背景下,进入中国13年间,以销售额实现了3连跳,成为了年销售10万+的成员。 今年雷克萨斯还将在今年推出nx、rx、gx、lx的改款车和紧凑型suvux等车。 这是因为如果今年生产能力正常供给的话,就可以实现销售量的增加。
沃尔沃
1月,沃尔沃全球累计销量为43439辆,比上年同期增加22.4%。 在中国市场的销售台数比去年同期增加了38%,为11537台,其中销售主力为xc60和s90两种车型,分别销售了4588台和3736台。
根据沃尔沃的产品计划,今年内将发售第一个小型suv xc40、v90 cc限量版、新的v60、s90长轴距离t8三个版本等。 另外,沃尔沃宣布今年将从2019年到2021年发售5辆纯电动汽车。
林肯
1月,林肯企业品牌销售008辆新车,同比增长7%。 林肯在中国布局了suv车,林肯mkc、mkx分别销售了1385、1165辆。 全尺寸suv导航navigator销售了181台,比上年增长了37%。 在轿车行业,林肯大陆的continental销售了1200辆新车,比上年增加了136%,成为林肯销量最快的车型。
随着销售量的稳定增加,渠道建设也是林肯迅速发展的当务之急,按照计划林肯企业品牌将在年底从经销商扩大到125家。
讴歌
年1月在中国市场销售了734辆新车,不足一千辆的销售台数讴歌比去年同期增加了5.9%。 其中广汽讴歌cdx销售了593辆新车,占讴歌整体销量的80.7%,成为旗下销量最高的单品。
根据迄今为止的新闻,广汽讴歌cdx发售混动版车,每100公里的综合油耗只有5l,比现金大幅下降了26%。 其中,cdx混动版将于今年上半年上市。
综上所述,据现在宣布销售的豪华车企业说,都开大吉,以开门红的姿态迎接新年。 根据公司的新车计划,年依然在suv行业展开激烈竞争,无论是以奔驰、宝马、奥迪为首的第一阵营,还是以凯迪拉克、捷克路虎、雷克萨斯为首的第二阵营,提高suv车型的销量都是今年的重中之重
标题:新能源:1月豪华企业品牌销量解析 奔驰超越奥迪领跑同级市场
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