新能源：获评世界十佳变速箱 盛瑞8AT已不输国际企业品牌

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5月26日，龙蟠杯世界十佳变速器选出的专家团队来到潍坊参观工厂的生产线，与盛瑞自主开发的变速器进行了技术交流探讨。 会议20多名领域专家和5家车厂代表表彰了盛瑞完善的自动变速器零件辅助产业链，以及技术研究方面的实质性突破创新。

自主技术发展迅速，但在世界上依然处于被动地位。 我国汽车领域全面开放性政策实施，大量海外先进资源冲击国内市场，狼来了，我们如何应对？ 是大会的第二重要部分。

今年4月，在变速器领域极强的日本爱信吉利，与广汽、一汽携手合作，在国内疯狂扩大了150万台的生产能力。 很明显是在自己的领域内带头引入国内主流车企业，压迫自主供应商。 广汽由于爱信减少了供应，gs8的销售额明显下降。

比较这种情况，当时在座的所有专家和领导人纷纷献策。 当然，在飞速发展的现代，一定能接受新技术、新概念、新模式，融合弥补自己的不足，利用大师的特点提出美丽的绝杀。

盛瑞传动企业已经推行了新的商业模式和战术规划，积极整合世界资源，与关联公司密切合作，以现有at产品的能力为基础，以电驱动为方向，实施纵向和横向快速发展的两大战术，以优质产品在国内