热点：奇瑞控股挂牌出让31.4%股权 将引资83亿元

中国汽车信息网新闻9月17日，奇瑞控股有限企业正式在安徽长江产权交易所发行公开卡，以广泛招募投资者的方式实施了增资扩大。 根据公告，这次奇瑞控股欲募集的资金总额在833230万元以上，出资比例对应31.4419%。 新增资方只是第一大股东，芜湖类资本依然占主导地位。 奇瑞这次增资扩大的目的是支持下一阶段公司快速发展战术的落地。 募集资金将使用迅速发展新技术和业务的要点。

这次增资和股权转让的几个事项，由奇瑞股份、奇瑞控股于年9月12日召开的董事会会议和股东(大)会议审议，并得到芜湖市人民政府的批准。

奇瑞内部的员工也期待着现在的变化。 今年5月29日，奇瑞汽车股份有限公司第二届第九次员工代表大会在芜湖召开。 大会以无记名投票形式，全票通过了关于奇瑞汽车所有权转让的决议，奇瑞同意以200亿元以上的现金注入方法引进外来投资者，以增资增资的形式入股奇瑞汽车。

奇瑞说，这次资金募集用途用于偿还奇瑞股份的负债和奇瑞控股公司的现有业务、新业务的迅速发展和日常经营，具体的资金录用用途将在这次增资完成后按照奇瑞控股公司章程约定的审议程序进行审议。 增资后公司股票分别为芜湖建投资出资比例27.4975%、瑞创投资出资比例25.3823%、华泰资管出资比例15.6782%、新投资者出资比例31.4419%。

据统计，仅奇瑞集团周围持股、控股的上市公司就有10余家以上。 这是因为在奇瑞汽车的计划中，将为这个巨大的、目前在中国也没有上市的唯一大型汽车集团提供资金，然后按板块分期上市，在资本市场建设很多奇瑞上市企业。 新能源、商用车、奇瑞金融、核心部件等迅速发展，预计收益性高的板块将单独发售。

伴随奇瑞控股增资的公开招牌意味着备受瞩目的奇瑞所有权转让进入了最终决定阶段。 近年来，随着国家推进国有企业混合所有制改革，汽车领域迎来了新一轮变革的风潮，包括长安和北汽在内的许多国家企业都在积极跟进，特别是长安汽车已经在欧尚汽车和高端汽车企业品牌进行试水 但是与长安和华晨等不同，奇瑞这次的股票改革更加受到外部的关注。 因为与上述几家车企的局部试水不同，奇瑞这次变革是全球的，增资的主体是奇瑞控股。