新能源：三大央企车企重组传言告破 吉利缤瑞正式开启预售

中国汽车信息网络新闻各观察员早上好。 又到了每周一抽汽大事件的时间了。 是的。 回来度假支持疲惫的身体工作了一天后，我发现今天是星期一。 你好起来了吗？

8月3日，东风汽车集团有限企业党委常务委员、副社长安铁成表示三大汽车央企合并的传闻不真实，三者强调是合作关系，不是合并。 其实，年12月，中国第一汽车集团企业、重庆长安汽车股份有限公司和东风汽车集团有限企业签署了战术合作框架协议。

7月中旬，三大中央企业汽车集团合资成立t3旅游服务企业，拥抱集团进入共享旅游行业。 因此，很多人推测三大中央企业的汽车集团将进行合并重组。 但是，很快一汽和长安发表了解除谣言的声明，称现在的三大中央企业合并重组为国汽集团的消息完全不真实。 这次，东风汽车的经营干部否定了合并重组，到现在为止传达的重组信息也正式发表了。

三大车企业合并被确认了信息不确定，但没能阻止吉利展开的步伐。 8月5日，free100吉利汽车开放体验日及全国百家开业节在江西省厚普4s店举行。 这次吉利又开了近150家店，经常是合资企业品牌的经销商转投。 另外，吉利bma架构下的第一辆轿车五彩缤纷，当天也正式发布了预售政策和三辆预售车，预售价格为9.08-11.88万元。

除了不吉利，还从善于融资的小鹏那里传来了好消息。 8月2日，小鹏汽车正式完成合同总额40亿元人民币的b+轮融资，获得春华资本、晨兴资本及小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏的联合领投。 这是新造车势力中，年以来最大的单轮融资。

作为网络suv，小鹏汽车g3的形状表现了运动个性，拥有尖锐的鲨鱼式前脸和led灯塔组和一体型的钻石矩阵尾灯。 另外，g3搭载了最初的360°。 车顶相机，中国企业品牌独有的太空驾驶座舱，20个智能传感设备，适合亚洲驾驶环境的全场景自动停车和l2.5级自动驾驶技术。

当然，市场上也有坏消息随着铃木和菲亚特相继宣布退出中国市场，很多人开始推测接下来推出中国市场的车企是哪个。 但是

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好吧，这次蒸汽拉了大事，先到这里来了。 今天星期一，祝大家工作顺利！ 下周见吧！