热点：日企研发投资排行榜出炉 丰田位居前三

最近，日刊工业新闻社发表了200多家日资企业2019年度研究开发投资问卷的结果。 根据调查数据，丰田以11000亿日元的研究开发投资获得了这次2019年度研究开发投资排行榜的首位，本田以8600亿日元的费用紧随其后。 日产以5500亿日元位居第三。

作为这次2019年度研究开发预算排行榜的首位，丰田连续18年占据首位。 数据显示，2019年度丰田研究开发投资预算同比增长4.9%，达到11000亿日元(约人民币732亿元)。 今年上半年，丰田在全世界累计达到531.1万辆，比上年增加2%。 在中国市场的销售台数又增加了12.2%，达到了68.9万台。 上半年丰田营业收入2726.12亿元，在世界车企排行榜上位居第二，其营业利润超过了收益第一的大众集团，成为世界上最赚钱的车企。

第二名本田在2019年度的研究开发投资中投入了8600亿日元，比上年增加了4.9%。 今年1~7月，本田在中国市场销售了861359台，比上年增加了20.5%。 7月份本田在中国的销量达到115，950辆，比上年同期增长9.4%，创下往年7月单月终端销售的最高成绩。 本田近年来增加了研究开发的投资，即使会计年度的净利润下降了42.4%，研究开发资金也达到了8069亿日元，与会计年度相比增加了7.3%。 对此，本田解释说，企业增加研发预算是为了扩展业务以应对未来市场的诉求。

同样是日系三强的日产，2019年度的研究开发投资为5500亿日元，排在这次研究开发投资排行榜的第3位。 上半年，日产在中国市场的累计销售台数比去年增加了0.3%，达到了532105台，但这个增幅对丰田和本田来说有点落后。 由于全球销售低迷，日产会计年度的收益仅为11.57兆日元，比上年减少3.2%。 纯利润比上年同期减少57.3%，为3191亿日元(约200亿600万日元)。 尽管利润急剧下跌，日产对研发的投资依然增加了投入，2019年度的研发费用占收益的比例达到了4.8%，比上年增加了5.1%。

总结起来，在现在汽车网络化、智能化、共享化、电动化的新四化变革时代，各大企业为了不被时代抛弃，只能继续增加研究开发的投资。