新能源：为什么地产大亨许家印敢投贾跃亭的FF？

中国汽车信息网站贾跃亭可能天生就与地产大佬有缘！ 首先同乡，融创理事长孙宏斌担任白衣骑士接战乐视网，现在又恒大理事长许家印在贾跃亭山穷水尽时，拿出15亿美元支持贾跃亭的美国造车企业faraday future (以下简称ff )。

收购ff一个多月来，恒大健康市值上涨174%，总市值上涨693.8亿港元，超过投资ff 67.46亿港元资金的10倍。 可以说许家印这次豪赌又成功了。 投资的ff还没有开始量产车，这个投资把恒大赚的钵满了。 这么好的生意，怎么只有许家印看到了？

这不是一件简单的生意

贾跃亭造车的梦想可以说是人人皆知，为什么房地产领域风生的许家印也很热闹呢？

这也必须从现在的新能源汽车领域说起。 事实上，国内新能源汽车领域就像赌博，新能源汽车已经成为我们国家将来实行的国家战术，充分的红利政策和人们对新能源汽车的接受度越来越高，开始坐不住很多资本了。 这是美国美国美国美国美国作为美国美国

虽然是

恒大曾经进军快消品领域，试图销售水面粮食等，但没有打开局面，之后逐渐剥离该业务，扩大了文化旅行、健康养护及高新技术行业。 对面向朝阳产业的新能源造车运动来说，拥有冒险家称号的许家印当然不会错过这次进入市场的机会。

恒大从去年开始谋求进入高新技术产业，相继成立了电动汽车、太阳能发电、新能源等产业相关的研究小组。 另外，恒大集团以1500万年薪挖的任泽平在成立恒大研究院后，成立了负责汽车行业研究的团队。 很明显是长期积累下来的东西，不是一鼓作气决定的新主意。

事实表明，许家印这个豪赌赢了。 在ff量产之前，在资本市场回收了投资的价格，达到了10倍。 附带的ff企业和这项投资带来的话题度不言而喻。

这么好的生意为什么没人能投？

对于这一高价值的投资，大部分人都惊讶于恒大的方法。 为了知道甲方业主在乐视中的负面，跳槽、工资不足、停产、ppt造车的传闻不断。 贾跃亭也以老赖的身份受到质疑。 他近年来在汽车制造事业中一贯雷声大雨少的行为，一般认为是ff的最终命运还是ppt车，这些因素是资本们在现实中必须考虑的风险。 恒大集团此时大金投资ff下跌，值得品尝。

但是，实际上，即使放弃现在恒大健康带来的股价收益，只要从商业角度分解，业主的买卖就很划算。

众所周知，现在哪家新造船公司损失最大？ 技术相当成熟吗？ 可能只有一个答案:法拉第的未来ff。

根据来自ff的资料，ff91这辆车在36小时内创造了64124辆订单记录，但由于资金不足，ff91无法量产。 ff现在在中美两地提出了近1500件申请专利，从中美获得了380件以上的发行专利。

f历时4年开发的ff91，现在从外部可以看到很多性能和技术指标，100公里的加速时间为2.39秒，最高续航距离为700公里，搭载了30多个智能传感器和智能升降3d激光雷达。 去年年底，宝马集团高级副总裁、I系列电动汽车项目负责人ulrichkranz(ulli )被任命为ff首席技术官( cto )。

尽管如此，为什么许家印要冒很大风险投资ff呢？ 也许从许家印的性格可以看出。 许家印重视细节管理，追求完美。 恒大集团成立后，他又制定了6000多个规章制度和产业程序，囊括了员工的饮食、接送、住宿等。

另外，恒大制度除了很多之外，还有严格的规定:许家印的电话响了三次还没人接的情况下，直接罚款2万元。 据说对这个制度有兴趣的恒大某副社长洗澡时，妻子害怕不能接许家印的电话，不得不在旁边拿着电话等待。

没什么，没什么，没什么，没什么，没什么，没什么，没什么。

特别是作为fff

手紧，手紧，手紧，手紧。