新能源：汽车关税有望调整 美国进口车是不是要降价了？

是

顺便说一下，2，2，2，2，2，2。

还没到，还没到，还没到，还没到，还没到，还没到，还没到，还没到，还没到。

美国微不足道，美国微不足道，微不足道，美国停火，汽车()，最快()，恐怕与后院火灾无关。

顺便说一下

我游泳了

1但是但是但是但是11。。

但是今年最先受到冲击的是在美国设立工厂的各大型车企业、奔驰、宝马、美国国内的车企业等都参与了。

随后，随着双方密切协商，中国宣布进口车关税降低到15%。 这对各跨国汽车企业确实是个好消息。

但是幸福没怎么来。 5月29日，美国打破了中美双方的协议，开始对中国实施新的关税制裁。 中国也对包括美国在内的约500亿美元的进口商品征收了25%的关税。

9月18日，美国总统指示美国贸易代表办公室对约2000亿中国进口商品征收追加关税，从9月24日开始生效，到今年年底为止为10%，从2019年1月1日开始增加到25%。 作为反击，中国当天也宣布对约600亿美元的美国商品征收10%或5%的关税，从9月24日开始生效。

12月1日，两国元首举行会谈，中美双方同意停止征收新的关税，熄火90天。 至此，持续了大半年的摩擦才告一段落。

摩擦期间，汽车领域确实是其中受影响的受害者，在中国市场合作的跨国汽车企业被过山车束缚着。 随着关税轨道的上下，现在这辆过山车暂时停止，将来征收关税的取消对各大型车企业来说是个好消息，但由此带来的销售量和其他方面的影响也非常大。 未来真正的停火，各车企业一定很高兴看到。