新能源：都说今年车市将持续低迷 但这些车企可不这么想

中国汽车信息网年中国汽车市场最终时隔28年出现负增长，罕见的冬天也给今年汽车市场的前景带来了阴影。 中汽协此前的预测报告显示，2019年中国汽车市场将与去年持平。 联合会也做出了大致相同的预测，预计今年国内乘用车市场的增长率将在1%以下。

根据中汽协会刚公布的1月销售额数据，乘用车生产销售分别为199.5万辆和202.1万辆，比上个月分别下降2.9%和9.5%，比去年同期分别下降14.4%和17.7%。 整体数据不好，但多家车企在1月份的销售额创下了良好的记录。 这样，不担心这些销路的车企业和企业品牌显然不受车市场低迷的影响，继续向好的方向发展，也为2019年车市场整体的趋势开辟了良好的开端。

自主企业品牌

吉利:单月销售额创历史新高

根据官方数据，1月吉利汽车销售15.8万辆新车，比上年同月增加2%，环比增加了约70%，过去1个月的销售额也再次更新。

再加上66666分钟)还没呢还没呢还没呢000000000000000111111115155885555555555 5

但是今年，

其中尤其是实现长安长安1111的长安()中国() ……

但成为一体的是，长安车的3辆主力车cs35、cs55、cs75的销售额突破了2万辆。 另外，作为轿车系主力的逸动家族的销售台数也达到了14，875台，比上个月增加了26.5%。

年对长安车来说并不是一帆风顺的，但进入2019年也在开门红表现出很强的一面。 特别是在suv行业，3种车型的主力车销量都达到了2万辆的月销售。 这样，今后发售的新轿车在suvcs85 coupe上行驶也更值得期待。

长城:哈佛h6累计68个月suv销量第一

情人节那天，长城汽车也为自己送大礼，公布了1月份的销售额数据。 1月，长城汽车销量减少11.2万辆，比上年增长1.52%。 其中，哈佛企业品牌的总销量为86，152台，哈佛h6销量为45，034台，累计68个月，suv销量居第一。 此外，被称为ai智能网络suv的霍夫f7也很受客户欢迎，1月的销售额达到了15，057台，环比增加了36.36%。

除了哈佛企业品牌，wey企业品牌1月的销售额也突破了1万台，值得注意的是企业品牌中后起之秀vv6一举占据了近6成的销售额。 长城皮卡迪利和欧拉企业品牌也保持了稳定的增长趋势，销售额分别为11，464台和3，785台。

年，长城汽车连续3年突破100万辆，哈佛企业品牌成功进入500万辆销售俱乐部。 2019年初，随着四大企业品牌的全面开花，长城汽车也向120万辆年销售目标迈出了一大步。

荣威:一贯很受欢迎

年上汽集团荣威企业品牌年累计销售台数突破70万台，比上年同期增长35%。 据官方发表，今年1月荣威月的销售额突破5万台，比去年同期增加4.1%。

世界上第一个量产网络suvrx5上市以来，迅速成为荣威企业品牌的销量王。 也

桃子

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另一方面，奇瑞集团1月的出口量也比去年同期增加17.3%，为11，751辆，新能源车的销售量为3，996辆，比去年同期增加17.3%。 有趣的是，近道系列继去年12月之后再次销售了11，280台，成为了正确的明星企业品牌。

根据计划，2019年是奇瑞集团产品新年，将推出包括奇瑞、奇瑞新能源、捷途及星途企业品牌在内的11款新车。 作为曾经的自主哥哥，近年来奇瑞也在不断地进行变革调整，随着今年释放这些积蓄的能量，奇瑞也相信王者归来的步伐会进一步加快。

合资企业品牌

北京现代:用新旧车出力

从年开始，北京现代地走上了复活的道路。 今年1月北京的现代更为严峻，终端销售突破11万台，比上年同期增加47%，比上个月增加25.6%。 你必须知道这个成绩在年前的高峰期也足够明亮。

从具体车型来看，作为北京现代稳定出口点，领先和悦动依然保持势头，特别是领先销量突破2.4万辆，同比增长84%。 新一代的ix35销量也同样突破了2万辆大关，刷新了单月的最高成绩。 另外，la festa过滤器也无法期待，1月的终端销量也再次达到万台以上，发售以来累计销量超过了3.2万台。

经过迅速调整，现在的北京现代已经回到了正常快速发展的轨道。 而且随着过滤器、第四代半胜等产品的发售，北京现代也更新了人们固有的认知，企业形象也大幅提高。 据说今年的北京现代将投入8种新车，这些都将提供返回一百万俱乐部的辅助力。

一汽-大众:保持微增露营

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二，二式

是

各有各的

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