新能源：大众发布三款纯电车 新能源竞争将进入“白热化”

对中国汽车信息网大众来说，新能源变革的齿轮一旋转，其量和速度就令人吃惊

全车市场不景气，但新能源车市场独步走。 中国汽车工业协会最近公布的数据显示，今年1~11月，国内新能源汽车销量比去年同期上升68%，年销售额预计首次突破100万辆大关。

作为世界最大的大型车企业和中国乘用车销量第一的汽车企业品牌，大众对新能源变革的决心、速度和规模非常值得关注。

3月25日，大众开始了新的行动。 同日，高尔夫、宝来、朗逸3辆纯电车一口气上市，中国新能源产品阵容扩大到6个。 根据计划，三种产品将于今年内以国产形式正式登陆中国新能源车市场。

大众汽车的目标非常确定，我们想成为中国新能源汽车的第一企业品牌。 大众轿车企业品牌管理董事会成员、大众轿车企业品牌中国首席执行官冯思翰说。 他说，随着三种纯电动汽车型的出现，大众企业品牌在中国电动汽车攻势的第二阶段正式开放。

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对于中国新能源汽车销量的增加，老道大众汽车自然映入眼帘。 在全世界，新能源汽车以中国为中心开展研究开发。 因为新能源汽车的大部分销量来自中国。 冯思翰是这样说的。

高尔夫、宝来纯电动汽车型的到来，开启了一汽-大众的&lsquo。 电动e时代向一汽-大众新能源战术落地迈出了稳步的一步。 一汽-大众汽车有限企业商务副总裁、一汽-大众销售有限责任企业社长董修惠表示，从今天开始，一汽-大众将全面进入新能源汽车行业。

上汽大众汽车有限企业销售和市场执行副总裁、上汽大众汽车销售有限企业社长贾鸣镞也表示，年，上汽大众发布了帕萨特和途观l的混合车型，开始建设第一家新能源工厂。 在此基础上，朗逸电动版将为新能源行业上汽大众的开疆开拓土注入强大的动力。

对大众来说，在中国的新能源攻势从年开始，以三种插电式混合动力车和gte车的发售为指标。

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